Rimozione tergilunotto

[Stancer]

PREMESSA: sebbene il nostro lunotto sia bello che inclinato, con la pioggia si opacizza alla grande. Questa non è la modifica più "smart" che si possa fare perchè gioco forza col cattivo tempo la visibilità si riduce, pertanto fate vobis.

Ordunque. Volete fare i tamarri? Dare un look più clean all'auto? La rimozione del tergilunotto è cosa che fa per voi. Non è la novità del secolo ma siccome manca una guida mi premuro di farla io.

Difficoltà: facile, ma una paio di cose richiedono pazienza.

Tempo richiesto: 30 minuti.

Occorrente: chiave a crick/torx, sgrassatore, Svitol (vedrete perchè), cacciaviti piatti, un tappo con guarnizione, rondella e filettatura [dettagli nelle foto sotto], più pazienza di quanto possa sembrare essere necessaria.





Step 1. Alzate la copertura della spazzola e svitate il dado [Foto 1A e 1B]. il braccio con spazzola annessa dovrebbe staccarsi ed essere così rimosso. Tuttavia se l'auto non è nuova occorrerà usare uno sgrassatore e/o lo Svitol. Nel mio caso entrambi e pure in copiosa quantità.





Step 2. Aprite il portellone posteriore per rimuovere il laccio e tutti i chiodini che tengono ferma la moquette. Se è la prima volta che lo fate sappiate che non è super easy. I chiodini vanno sfilati a forza facendo sì che le alette si pieghino. Procedete inserendo uno o due cacciaviti sotto la testa del chiodino e delicatamente tirate verso di voi. Quando la testa e un pezzo del corpo del chiodino è fuori tirate energicamente. Le alette si piegheranno ma saranno ancora utilizzabili, quindi non disperate. La situazione che avremo di fronte sarà questa: [Foto 2]



Step 3. Sganciamo il connettore del motorino [Foto 3] e rimuoviamo le viti dello stesso [Foto 4]. Sfiliamo quindi il motorino e l'albero che muove il tergilunotto.





Step 4. Togliamo la guarnizione originale e inseriamo il nostro tappo [Foto 5 e 6].





Step 5. Sistemiamo il cavo sganciato precedentemente con del nastro [Foto 7] e rimontiamo la moquette.



NB: prima di procedere con l'installazione della moquette consiglio di attendere il primo lavaggio per avere la certezza che non vi siano infiltrazioni.

NOTE: è più una curiosità, ma guardate in che maniera fantasiosa era stata messa la rondella su un supporto del motorino. Se casca sappiamo tutti quanto divertente è capire da dove proviene il rumore..

[mai pora]

complimenti per il lavoro ora qualche extra comunitario agli incroci avra' un po' di lavoro in piu' quando avrai il lunotto completamente lezzo e dovrai pulirlo a mano

almeno sfami qualcuno

[momoAbarth]

complimenti per il lavoro ora qualche extra comunitario agli incroci avra' un po' di lavoro in piu' quando avrai il lunotto completamente lezzo e dovrai pulirlo a mano

almeno sfami qualcuno

[gelo88]

di che dimensione serve il tappo ?? e dove si può trovare ?

[Stancer]

Il mio è da 28 mm..l'ho preso in un autoaccessiorio, poi credo si trovino anche in ferramenta..

[tunerz]

Vedrai alla prima pioggia battente o nevicata!!..maledirai il giorno in cui l'hai tolto!!..
Comunque sta davvero bene senza..io l'ho tolto quasi subito e se mi gira tra poco lo faccio anche all'attuale

[gelo88]

Il mio è da 28 mm..l'ho preso in un autoaccessiorio, poi credo si trovino anche in ferramenta..

ma è il diametro esterno ?

[Stancer]

E' il diametro del tappo, esclusa guarnizione (credo)..il foro sul lunotto è poco più piccolo..

[Stancer]

Vedrai alla prima pioggia battente o nevicata!!..maledirai il giorno in cui l'hai tolto!!..
Comunque sta davvero bene senza..io l'ho tolto quasi subito e se mi gira tra poco lo faccio anche all'attuale

Oddio la neve non mi preoccupa che in 5 anni l'ho guidata una volta mentre nevicava..per la pioggia so che vedrò una mazza probabilmente..ma chissene..

Ah, questo concedimelo:

[tunerz]

Ci potrebbe stare se fosse più bassa e scampanata..