Fari alogeni restyling

[fabs]

Ciao a tutti voglio aprire questo topic per parlare un po' dei nuovi fari lenticolari che monta la nostra 5oo. Leggendo qua e la ho notato molti utenti "lamentarsi" della poca visibilità che generano questi tipo di fari. Vorrei fare un po' di chiarezza e avere delle vostre impressioni a riguardo. Avete provato a cambiare lampade? Avete apportato modifiche?

[OryZ]

Io montati da agosto 2015, nessun problema di visibilità se correttamente livellati.

[giangs]

Ciao a tutti voglio aprire questo topic per parlare un po' dei nuovi fari lenticolari che monta la nostra 5oo. Leggendo qua e la ho notato molti utenti "lamentarsi" della poca visibilità che generano questi tipo di fari. Vorrei fare un po' di chiarezza e avere delle vostre impressioni a riguardo. Avete provato a cambiare lampade? Avete apportato modifiche?

Ciao
La mia monta quei fanali, la parola per definirli.. indegni. Come ho già scritto la prima volta che ho usato la macchina di sera volevo piangere, andavano montati gli Xeno errore mio.

Ho sostituito le lampadine montando delle Osram breaker Laser, ed adesso si vede, direi bene.
Ciao

[fabs]

Ciao grazie per le risposte!
Eh, per gli xeno lo so, sono un mondo a parte!!

[OryZ]

Ciao
La mia monta quei fanali, la parola per definirli.. indegni. Come ho già scritto la prima volta che ho usato la macchina di sera volevo piangere, andavano montati gli Xeno errore mio.

Ho sostituito le lampadine montando delle Osram breaker Laser, ed adesso si vede, direi bene.
Ciao

Anche io ho le laser...

[alex-et3]

La lente assorbe il 20% della luce,per questo rendono meno

[Cl@udio]

La lente assorbe il 20% della luce,per questo rendono meno

Concordo, tra l'altro vale in generale, non solo per la 500.
Ho avuto modo di valutare direttamente cambiando i fari normali della mia Astra-H con dei lenticolari, il calo di efficienza è stato netto. Ho recuperato, ma solo un po', installando le lampade Philips Blue Vision al posto delle normali.

Tuttavia, i lenticolari si prestano bene all'installazione di un kit xenon aftermarket, in quanto il lenticolare riesce a "contenere" l'esuberanza delle lampade xenon continuando a disegnare bene il fascio luminoso, senza creare fastidi a chi proviene nel senso opposto, cosa che non avviene montando invece gli xenon sui fari a parabola, i quali vediamo molto spesso fastidiosi da chi arriva nel senso opposto (per tale motivo è consigliabile montare lampadé H7R sulle parabole che, un po', attenuano il difetto).
Ovviamente non si è in regola con il cds, mancando ad esempio il lavafari e l'autolivellamento, ma se non si da fastidio a chi proviene nel senso opposto la cosa è a tutto vantaggio e sicurezza di chi guida.

Scusandomi per la lungaggine, sulla mia 500 sono stato molto indeciso se acquistarla con i fari normali, attualmente lenticolari, con in mente l'upgrade successivo al kit xenon aftermarket, o con gli xenon di fabbrica; ho scelto la seconda opzione, comincio a non avere più l'età per le modifiche AM!

[alex-et3]

Concordo, tra l'altro vale in generale, non solo per la 500.
Ho avuto modo di valutare direttamente cambiando i fari normali della mia Astra-H con dei lenticolari, il calo di efficienza è stato netto. Ho recuperato, ma solo un po', installando le lampade Philips Blue Vision al posto delle normali.

Tuttavia, i lenticolari si prestano bene all'installazione di un kit xenon aftermarket, in quanto il lenticolare riesce a "contenere" l'esuberanza delle lampade xenon continuando a disegnare bene il fascio luminoso, senza creare fastidi a chi proviene nel senso opposto, cosa che non avviene montando invece gli xenon sui fari a parabola, i quali vediamo molto spesso fastidiosi da chi arriva nel senso opposto (per tale motivo è consigliabile montare lampadé H7R sulle parabole che, un po', attenuano il difetto).
Ovviamente non si è in regola con il cds, mancando ad esempio il lavafari e l'autolivellamento, ma se non si da fastidio a chi proviene nel senso opposto la cosa è a tutto vantaggio e sicurezza di chi guida.

Scusandomi per la lungaggine, sulla mia 500 sono stato molto indeciso se acquistarla con i fari normali, attualmente lenticolari, con in mente l'upgrade successivo al kit xenon aftermarket, o con gli xenon di fabbrica; ho scelto la seconda opzione, comincio a non avere più l'età per le modifiche AM!

Si si,il mio discorso era riferito ai lenticolari in generale.Comunque daccordissimo con te.

[fabs]

Già.. Purtroppo ho notato 9 auto su 10 hanno il lenticolare e lampada alogena invece che lo xeno. In un futuro acquisto, sicuramente km0 o pronta consegna, se non avrò la fortuna per lo xeno di serie, dovrò ricorrere all aftermarlet

[giangs]

Già.. Purtroppo ho notato 9 auto su 10 hanno il lenticolare e lampada alogena invece che lo xeno. In un futuro acquisto, sicuramente km0 o pronta consegna, se non avrò la fortuna per lo xeno di serie, dovrò ricorrere all aftermarlet

Ciao
Purtroppo quando vai a comprarla non ti dicono che non vanno bene.

Ma posso capire che magari i venditori non conoscano tutti i punti deboli delle macchine, vorremmo tutti comprare la macchina da Carlo Abarth però pagarla il meno possibile.

I forum servono anche ad informarsi e formarsi in autonomia.

Ciao