Differenze fra Record monza "vecchio" e "nuovo(dual mode)"

[Dario777]

Ciao a tutti,

sabato vado ad ordinare la 595 e avrei a disposizione 2 pista identiche in tutto tranne che nello scarico.
Una monta il vecchio monza e una monta quello nuovo dual mode, qualcuno che li ha o li ha provati sa dirmi le principali differenze, ammesso che ci siano e quale sarebbe meglio scegliere?

Grazie

[Cl@udio]

Ciao a tutti,

sabato vado ad ordinare la 595 e avrei a disposizione 2 pista identiche in tutto tranne che nello scarico.
Una monta il vecchio monza e una monta quello nuovo dual mode, qualcuno che li ha o li ha provati sa dirmi le principali differenze, ammesso che ci siano e quale sarebbe meglio scegliere?

Grazie

Anche il vecchio è dual mode, solo che si apre meccanicamente la valvola dopo un certo numero di giri, la valvola è normalmente in posizione chiusa tenuta da una molla.
Il nuovo invece ha la valvola comandata a depressione: è sempre chiusa in modalità normale, è sempre aperta in modalità sport.

Io ho lo scarico precedente, ma ti consiglierei senza dubbi il nuovo.

[fabs]

Esteticamente il nuovo è bruttino eh... Sembrano le cannucce del succo di frutta

[DanieleLaureti]

Esteticamente il nuovo è bruttino eh... Sembrano le cannucce del succo di frutta

Son d'accordo, oltretutto suona peggio il nuovo del tradizionale...Lo ho e ho provato la Competizione 2019

[Matteo 595 Turismo]

Son d'accordo, oltretutto suona peggio il nuovo del tradizionale...Lo ho e ho provato la Competizione 2019

Considerando che non ci senti bene, magari il sound del nuovo non è così brutto...

[Cl@udio]

Esteticamente il nuovo è bruttino eh... Sembrano le cannucce del succo di frutta

Sull'estetica sono d'accordo al 100%.
Ma il fatto di poter avere lo scarico sempre aperto a comando mi intriga.....

[DanieleLaureti]

Considerando che non ci senti bene, magari il sound del nuovo non è così brutto...

Considerando che non puoi permetterti di giudicare gli altri ma di dire solo la tua opinione io non ho detto che sia brutto...A me piace di più come suona quello meccanico

[DanieleLaureti]

Sull'estetica sono d'accordo al 100%.
Ma il fatto di poter avere lo scarico sempre aperto a comando mi intriga.....

Anche questo è vero

[Stancer]

Il nuovo ha quell'inclinazione che converge al centro che non posso proprio vedere. Per i finalini in sè invece secondo me è più gradevole, nel senso che essendo più spessi del precedente almeno adesso si vedono. Non l'ho sentito dal vivo, ma questa cosa della valvola elettronica è molto intrigante, ci si augura solo che non sia soggetta a inceppamenti come col vecchio Monza.

[fabs]

Dal vivo non l'ho mai sentito il nuovo..
Secondo me dual mode è comodo se hai uno skat o 200 celle + contorno, in modo da calmare o accentuare il tono a proprio piacimento. Su auto stock è superfluo, anzi un peccato tenerla chiusa.
Ripeto, parere personale