ESP: ma quando interviene??
Ragazzi ma qndo interviene l'ESP si accende qlke spia sul cruscotto?..ho provato varie volte a sgommare in partenza in prima e fare qlke curva bello lanciato ma nn mi è mai sembrato ke entrasse..anzi su alcune curve è proprio partito l'anteriore di brutto, senza ke entrasse nessun dispositivo elettronico e tantomeno si accendesse qlke spia..è normale? ma qndo interviene?
Ex Abarthista
attenzione non confondere Esp con ASR....
Per ESP non esiste nessuna spia che si accende quando entra in funzione...
Per intenderci ESP è il sistema di stabilità della vettura mentre ASR è l'antipattinamento delle ruote anteriori che si disinserisce quando attivi TTC sull'Abarth
ESP interviene nelle curve nel momento in cui l'auto perde grip evitando lo sbandamento
Credo che intervenga quando parte il posteriore...quando faccio i freni a mano nel momento in cui il posteriore si scompone più di un certo limite si accende sul cruscotto un triangolo giallo circondato da un cerchio e la macchina si radrizza...
Se sono inseriti il TTC e il tasto SPORT però ti lascia divertire un po' di più, sul bagnato sopratuttoo...
Marco
Bhe ma quando fai i freni a mano le ruote anteriori mica pattinano e si accende comunque la spia del tringolo gialla... ???Per ESP non esiste nessuna spia che si accende quando entra in funzione...
Marco
in risposta ad iljoe che ha scritto che ha provato a sgommare in partenza... in quel caso il dispositivo è ASR che entra in funzioneOriginariamente inviata da =VAVA=
devo verificare se la spia funziona in caso di anomalia sistema oppure se si accende per intervento del dispositivo come nel caso dell'ASR
sì, certo...in risposta ad iljoe che ha scritto che ha provato a sgommare in partenza... in quel caso il dispositivo è ASR che entra in funzione
Marco
a Ok!! qndi in pratica la spia ke si dovrebbe accendere è qlla dell'ASR in caso di pattinamento (anke se nn mi si è mai accesa,o per lo meno nn sn riuscito a notarlo)..mentre l'ESP entra soprattutto qndo perde aderenza il posteriore,giusto? xkè qndo perde grip l'anteriore nn sento nulla ke interviene.. credo ke sia poco invasivo cmq rispetto ad altre macchine, no?
Ex Abarthista
purtroppo a volte in pista l'intervento dell'ESP lo senti perchè frena un po' la vettura... c'è un sistema per rimuoverlo. Se cerchi nel forum c'è l'articolo
sì, altre volte però ti salva le chiappe (come mi è successo all'uscita della seconda di lesmo!!!)
beh certamente!
Permessi di invio
Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
Rispondi quotando