Consigli acquisto 595 yamaha
Buongiorno a tutti,
Riapro una discussione in quanto ancora non ho acquistato la fatidica 595 e sto continuando a vagliare gli usati, ne avrei trovato uno su autoscout: una 595 (aziendale) yamaha factory blu pista con 14000 km. Ho notato però che hanno riportato su autoscout la potenza di 145 cv.. non dovrebbe essere 160 ?
Inoltre se qualcuno può dirmi le differenze sostanziali con il modello turismo e come va..
Grazie mille,
Saluti !!
la turismo è più bella come interni e cambia anche la turbina (ma non ha lo scarico monza)
io ho la yamaha si ha 160 cv in pratica è una stock con un po' di roba in più (ti mappano la centralina per arrivare a 160cv lo scarico monza cerchi da 17' particolari fendinebbia mi sembra un assetto un po' più sportivo e altro non ricordo....)
per me va molto bene! sono soddisfatto!
ps l'unica "modifica" che ho fatto è cambiare il pomello del cambio (ovviamente preso su e bay perché originale come optional costa uno sproposito) quello a "pera" in pelle non mi è mai piaciuto ho messo quello a "palla" in alluminio (come hanno la competizione e la turismo)
Ultima modifica di cattaluka; 31/10/2018 a 11:49:17
Molto bella la Yamaha unica pecca turbina IHI peccato
Mentre la Turismo ha sempre montato la Garrett o dovrei guardare solo determinati anni ?
Altra cosa, si nota così tanto landifferenza tra le due turbine?
la yamaha ha anche le pinze dei freni colorate! mi è venuto in mente un nuovo dettaglio...... ;-)
Le turismo hanno la Garrett solo dalla versione restyling del 2016 da 165cv.Originariamente inviata da Alessss
e si si sente abbastanza la differenza non abissale ma discreto incremento di coppia e potenza che da piú gusto
Prezzo?
Perché alla fine è la cosa più importante.
Io ce l'ho da quasi tre anni e va bene, in più di una stock dell'epoca aveva: 160cv, filtro BMC, Monza, pedaliere, battitacco, pinze rosse, cerchi Formula, pasticche hp1000 anteriori, kit Koni (assetto), quelle in pronta consegna erano tutte con ventri neri, bianche o blu podio, e stickers laterali con coppette specchi dello stesso colore, i faretti non ricordo se erano di serie.
Calcola che io l'ho pagata 19000€ su strada tre anni fa nuova!
Da 160cv a 165cv non ci sono differenze abissali, ovvio se prendi una Garrett la può mappare e arrivare ad oltre 180cv, ma se intendi lasciarla originale puoi prendere anche la ihi, che non consuma un grammo di olio tra un tagliando e l'altro, mentre la Garrett ha un bel consumo olio.
Ripeto occhio al prezzo!
Prezzo 14900€ con 15000 km
Anno 2016, che tene pare ?
Se posso, invio il link di autoscout
Ultima modifica di Alessss; 31/10/2018 a 19:12:38
https://www.autoscout24.it/annunci/a...10f8?cldtidx=6
Questa?
Come prezzo ci siamo, nel senso che ce ne sono altre in vendita a 14500€, se la cifra che vuoi spendere è quella male non è (ha già tutto quello che serve), se prendi una stock poi devi mettere mano all'assetto, mettere i cerchi da 17, ecc..
A mio avviso con quel budget cercherei una restyling, anche se ha " solo" 145 cv.
Io 1 mese fa ho comprato da un privato una 595 restyling novembre 2016 con 22000 km, blu podio, navi 5.5, xeno e scarico record monza.
Chiedeva 15000 euro, ho chiuso a 14.150 e sono veramente molto contento dell'acquisto.
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