Spia luci stop da controllare sul cruscotto

[MAZZUSTE]

Ciao a tutto il Forum,

Stamani mi si è accesa la spia come da titolo, ma la luce stop della 500L del 2013 è a led (a parte la terza luce) o semplice lampadina, se cosi sapete dirmi anche il tipo?
Grazie del Vs. aiuto.

[Castigamatti]

Che io sappia le due lampadine laterali STOP sono quelle normali di 21W. Lo stop centrale è LED. Per non sbagliare è molto più semplice controllare il libretto uso e manutenzione. Se poi vuoi avere qualche notizia in più sulle varie lampadine consulta uno dei tanti siti dei produttori. Quello della Osram è ben fatto. Vedi qui
https://www.osram.it/apps/gvlrg/it_IT

[ggl55]

Ti confermo che gli stop sono due lampadine da 21W, come scritto da Castigamatti

[MAZZUSTE]

Grazie Castigamatti e ggl55, dal 2013 non ho mai aperto le calotte posteriori, cosi prima di aprirle vado già a prendere le lampade che mi servono. Top Ragazzi!

[Castigamatti]

Buongiorno MAZZUSTE.
Non è CERTAMENTE il caso della lampadina dello stop, ma quando c'è da sostituire un pezzo è bene sempre smontare il pezzo difettoso e poi recarsi al ricambista. Spesso nelle riparazioni c'è da acquistare qualcos'altro, tipo guarnizioni o componenti connessi. Eviti un inutile andirivieni. Comunque, ripeto, non è il caso della lampadina dello stop.
Buona giornata.

[oscar88]

Aggiungo questo per esperienza diretta :
La mia da oltre due anni saltuariamente mi dà indicazioni di luce stop non funzionante ( a dx) il bello è che ho provveduto a smontare e misurare con il tester sia la lampadina a doppio filamento, come indicato, e smontare i due gruppi del faro ( sono due pezzi ) e niente - non ci sono interruzioni e la spia si accende e si spenge ogni tanto da sola e sempre da sola riprende a funzionare per cui il problema sta in un connettore o in una parte del cablaggio sino alla scatola di derivazione.......
Consiglio officina: continua a monitorare xche’ al momento non si riesce a trovare l’origine di un guasto randomico che va e viene senza alcuna relazione tra temperatura, umidità, condizioni del manto stradale ecc ecc - un fantasmino che mi tiene compagnia:
Un suggerimento quando smonti il gruppo ottico stai attento alla linguetta metallica del faro che serve per il bloccaggio dello stesso sulla scocca ( è sul lato esterno in direzione frontale )

[alex-et3]

Aggiungo questo per esperienza diretta :
La mia da oltre due anni saltuariamente mi dà indicazioni di luce stop non funzionante ( a dx) il bello è che ho provveduto a smontare e misurare con il tester sia la lampadina a doppio filamento, come indicato, e smontare i due gruppi del faro ( sono due pezzi ) e niente - non ci sono interruzioni e la spia si accende e si spenge ogni tanto da sola e sempre da sola riprende a funzionare per cui il problema sta in un connettore o in una parte del cablaggio sino alla scatola di derivazione.......
Consiglio officina: continua a monitorare xche’ al momento non si riesce a trovare l’origine di un guasto randomico che va e viene senza alcuna relazione tra temperatura, umidità, condizioni del manto stradale ecc ecc - un fantasmino che mi tiene compagnia:
Un suggerimento quando smonti il gruppo ottico stai attento alla linguetta metallica del faro che serve per il bloccaggio dello stesso sulla scocca ( è sul lato esterno in direzione frontale )

ok,ma hai cambiato le due lampadine dello stop?

[oscar88]

Si Alex una volta le ho cambiate ambedue e le ho ulteriormente invertite ma il risultato è stato lo stesso - ogni tanto si accende la spia ed è la dx che non funziona ma sempre senza alcun intervento esterno riprende a funzionare sia quando è in moto od in movimento che quando gli pare .....
Il fantasmino rimane ma non è un problema perchè al massimo dura per qualche minuto max cinque ed è per questo che non riesco a far fare un controllo perchè come al solito quando sono vicino alla officina funziona al 100%.

[alex-et3]

L unica è controllare se arriva tensione al portalampade quando fa il difetto,purtroppo

[Castigamatti]

L unica è controllare se arriva tensione al portalampade quando fa il difetto,purtroppo

Buonasera Alex.
Confesso tutta la mia ignoranza. Anzi, come sostenevano i vecchi filosofi, più si studia, più di ha l'impressione di non sapere.
Però vorrei chiederti: un normale tester - multimetro non dovrebbe essere in grado di rilevare se c'è INTERRUZIONE di corrente in un circuito?