Scoppietti

[PieLume]

Pure a me ieri, in cambiata 3/4 ha fatto un doppio bang, assurdo mai successo.
Invece quando è fredda l’auto basta un niente per farla scoppiare, anche a giri bassi e in scalata

[Slowman]

In questi giorni ho notato che cambiando a 4000 la mia scoppia sempre, in qualsiasi cambio marcia (anche prima-seconda). Hon una 140cv stock pre-rest

[8Abarth]

mettiamola così.......se ne fa uno ogni tanto non è un problema....se li fa in via continuativa si rovinano le valvole ( in un aspirato) e i collettori! su un turbo si rovina anche la turbina(la chiocciola calda)....e non mi tirate fuori la storia del bang bang ,che nelle corse se un pezzo regge fino alla fine della gara è già abbastanza....poi lo cambiano. oltrettutto se scaldi troppo la chiocciola calda inevitabilmente aumenti anche la temperatura dell'aria buttata dalla chiocciola fredda.....e la 500 già ha problemi di suo sotto questo punto di vista!........le detonazione nel motore endo termico DEVONO avvenire SOLO( se è possibile) nel luogo che è stato progettato per accoglierle, ovvero la camera di scoppio......comunque se son sporadiche non succede niente!

E pensare che c’è gente che paga per farsi rovinare turbina, valvole etc... e tutti contenti al bar a dire ho messo il bang!

[maw21]

In questi giorni ho notato che cambiando a 4000 la mia scoppia sempre, in qualsiasi cambio marcia (anche prima-seconda). Hon una 140cv stock pre-rest

Ciao, posso chiederti un'info, la 140 CV come si differenzia tra pre-rest e rest?
Grazie mille.