500 Abarth a GPL - post unico

[Infectedmush]

Mi sà che a questo punto abbandonerò il progetto visto il costo, un'Abarth l'ho trovata ma a 12500,00€ da un rivenditore autorizzato di Mantova e se già a quello ci devo aggiungere minimo 2000,00€ per l'impianto sono già fuori budget. Anche se 14000,00€ li avrei spesi
Potevo dire di essere il primo ad averlo provato

[gallo]

Eresia, Karl Abarth e pinco pallino... non glie ne frega a nessuno se la macchina che hai sotto il sedere va a metano, gpl, benzina o diesel. Piuttosto al portafoglio di chi guida importa!
Trova il giusto compromesso. Mjet km0.

[_-MrDavid-_]

Vai di mjet km0

[Infectedmush]

Non vorrei dire un'eresia ma credo che anche un 95cv sulla 500 non sia proprio fermo vero? Certo non ha molto a che vedere con l'Abarth ma poi così male non dev'essere.

[_-MrDavid-_]

Non vorrei dire un'eresia ma credo che anche un 95cv sulla 500 non sia proprio fermo vero? Certo non ha molto a che vedere con l'Abarth ma poi così male non dev'essere.

Il 95 cv è il miglio motore consumi/prestazioni.. Spinge spinge

[500NeroProvocatore]

Non cambia una fava. E' fisica: 1kg di metano è 1,5L di benzina. Se fai 10km/L a benzina, farai 15km/kg a metano. Se fai 15km/L a benzina farai 22km/kg a metano. La proporzione è sempre quella: a metano fai più strada.

Appunto parlando di fisica...essendo gas consuma di più ma costa meno della benzina ecco dov'è il risparmio!

[gallo]

Fidati, che la mjet 95 cv non è affatto deludente, spinge e se la adoperi bene passi i 20 km/l tranquillamente

[500NeroProvocatore]

Magari con un ritocchino spinge di più e consuma ancora meno

[gallo]

1 kg di metano=1,6 l di benzina in resa energetica

[Spoiler]

1 kg di metano=1,6 l di benzina in resa energetica

Si ma per comprimerlo in un chilo tale da poterlo usare devi spenderci energia che a sua volta ha un costo...poi mi sa che hai invertito il rapporto...