Grazie per i preziosi feedback....Vi tengo aggiornati
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Consiglio anche io il 1400 benza 95cv
Beh... @Giudipeppe.83 è olimpionico di consumi (bassi), quindi farei conto di consumare di più. Peraltro se effettivamente le tratte sono così brevi, il consumo non potrà che essere più elevato, ma suppongo che anche la percorrenza annua sarà bassa, dunque inutile stare a concentrarsi troppo su aspetti secondari (i consumi appunto)
Secondo me per fare 6 km al giorno (2200 l’anno), i consumi sono l’ultima cosa da valutare. Un conto è se quei chilometri li fai in mezzo mese, allora un carburante come il gpl o il diesel sono una mano santa, ma se ti dovesse fare anche 10 al litro, in un anno spenderesti, con la benzina a 2€, 450€; se ne facesse il doppio ovviamente spenderesti la metà, ma parliamo sempre di cifre che, nel lungo periodo, presentano una differenza di pochi euro al mese. Per dirti, io con il diesel a 1,8€, con le percorrenze che sto avendo ultimamente, spendo 400€ al mese solo di carburante, e guido una macchina che fa 23 al litro e un’altra che ne fa 19, allora li ha senso cercare il risparmio. Vai tranquillo col Fire non gasato secondo me e ti durerà in eterno facendo quattro pieni l’anno
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html
I miei consumi sono appunto a gpl, carburante che di per se fa consumare di più rispetto ad andare a benzina. Normalmente si calcola una percorrenza del 15-20% inferiore andando a gas rispetto che a benzina, solo che il gpl costa abnormemente meno rispetto la benzina (circa un terzo), dunque è più che compensato questo incremento di consumo.
Detto questo, anche se percentualmente risparmieresti in botto, IN TEORIA, in pratica no perché:
1. d'inverno tempo che l'auto commuti a gas (grossolanamente diciamo 1-2km dall'avviamento), sei praticamente arrivato a destinazione, avresti solo vantaggi significativi in caso di giri più lunghi/vacanza. Nel mio caso il tratto tipico casa-lavoro è di 25km andare e altrettanti a tornare, è diverso
2. anche se tu potessi effettivamente sfruttare il gpl già dai primi secondi dopo l'avviamento, temo che comunque il tempo di pareggio per ripagarti l'impianto sarebbe comunque un po' troppo in la se di km ne fai pochi ogni anno, non ha molto senso
In Piemonte c'è poi un discorso a parte che fa pendere la convenienza verso il GPL, che è l'esenzione del bollo per i primi 5 anni (e il 75% di sconto dopo i primi 5 anni se l'auto esce già a gas di fabbrica come la mia), ma è un caso forse quasi unico in Italia. Questo ovviamente fa si che sul lungo periodo l'impianto si ripaghi anche senza usarlo, ad esempio personalmente solo di bollo ho già risparmiato 1700 euro, non ho idea in quale altra regione ci siano vantaggi simili