[Filtro aria BMC] serve o non serve?

[rewire]

sempre messi su tutte le mie auto e anche quelle di mio padre e mio fratello,consumi sempre rimasti invariati o diminuiti a parità di stile di guida,e ho notato sempre una maggiore verve nel salire di girie costo dei tagliandi minore in quanto te lo pulisci tu e dura tutta la vita dell auto...certo che se uno lo mette e poi per vedere se aumentano le prestazioni ci tira sempre è ovvio che i consumi aumentano...e cmq non danno cavalli in piu(quelli a pannello) questo è palese

[Faffo]

io lo monto da qnd ho 4000km.... oltre a un piccolo aumento dei consumi ho sentito una maggiore ( anke se di poco) rombosità agli alti regimi e un piccolo aumento della ripresa...x quello ke costa lo consiglio a tutti anke cm investimento

[SSTrap]

Se guardi il lato manutenzione ok... potresti ammortizzare la spesa perchè ti dura di più.... e in effetti da quel lato il BMC vale...

però ho sentito anche di questo problema... la maglia è più grossa e non filtra bene le polveri sottili e sporco vario... (qualcuno potra smentirmi se ho detto una corbelleria)

Il cambiamento di prestazioni non è apprezzabile, se non associato a una mappa...

Forse amplifica un pò il rumore a bassa frequenza...

Queste è l'idea che mi sono fatto sentendo pareri e leggendo un pò qua e un pò la...

In definitiva non ti consiglio di montarlo....

ciao ciaooo

L'elemento filtrante dei filtri ad olio E' PROPRO L'OLIO non la retina..., quella serve solo a trattenere il cotone a grana 400/100. Per inciso, l'olio (apposito) crea un velo che trattiene fino a 10 volte di più di un normale filtro a carta o secco. Quanto alla manuntenzione è banalissima, non si lava in effetti per il cotone bensì per rimuove l'olio che ha trattenuto le particelle nell'ordine di 4 0 5 micron. Circa i costi...be puoi pulirlo ogni quanto vuoi e sicuramente con due filtri a carta hai già pareggiato per almeno 4 cambi....
La esseesse lo ha di serie e nessun inconveniente è mai sorto..

[denny_$]

secondo me male non fa,certo sul 1.2 non è che abbia tanto senso.......io l'ho avuto su tutte le mie macchine (turbo) e la differenza si sentiva........lo prendero' per la 1.4.....

[Corr.500]

Montato questa mattina ed ora andrò a provarlo...vi saprò dire al più presto...
E comunque su tutte le auto che ho avuto l'ho sempre installato e non me ne sono mai pentito...

[prez]

esatto la piccolina con il filtro montato prende i giri + velocemente, che per le partenze ai semafori è un gran cosa..... in prticolare se si ha il piede pesante come il mio.....

[Corr.500]

Dopo 2 settimane di utilizzo posso dire che con il BMC va un po' meglio, ovvero non hai quell'effetto tappo che si sente con il filtro originale..ed in più sale di giri un po' più rapidamente...in termini di consumi non è aumentato niente ovviamente

[Jonny2slow4u]

secondo me và bene poi cmq almeno non lo si cambia +....

[XxComoglioxX]

io ho provato sulla punto 1,2 8v a girare direttamente senza filtro, e sembra di girare con la V-Power. ovvero cambia forse solo 1 po la risposta. ma del resto, va bene che la centralina si adatta ai cambiamenti di aspirazione, ma mi han detto che non abbastanza. si rischia solo di avere una miscela sbagliata e rovinare il motore con il tempo. per avere qualche vantaggio dal filtro, dicono che va mappata la centralina.

[Cinquino giallo]

lo uso dal 2000 su tutte le macchine che ho avuto e sono tentato di metterlo al cinquino!!!!!