+ Rispondi
Pagina 2 di 7
primaprima 1 2 3 4 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 11 a 20 su 66

Discussione: Problema autolivellamento Bi-Xeno

  1. #11
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
    Residenza: La Spezia
    Età : 55
    Messaggi: 16,706

    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Andrew_595 Visualizza il messaggio
    Grazie @lele16v Oggi mi sono messo sotto la macchina ed ho controllato il sensore è collegato bene, quindi, credo che l'unica cosa ora sia controllare da OBD non capisco però il perchè non si tarano.. fanno solo un leggero movimento e basta e poi rimangono puntati a terra.

    Ribadisco che e' pari pari quello che e' successo a me (e altri)

    Grazie @Max_L potresti postarmi la discussione io non sono riuscito a trovarla, tu hai il mio stesso problema non sei riuscito a sistemarlo da OBD? che problema hai con il TFT?
    Di serie avevo analogico e il TFT mi impedisce sistemazione xeno con OBD quindi...sarò costretto a togliere il TFT
    Cerco il Topic

  2. #12
    L'avatar di Andrew_595

    Con noi dal 30/06/2016
    Residenza: Guidonia Montecelio
    Provincia: Roma
    Età : 33
    Messaggi: 7

    Italy
     Andrew_595 non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Competizione
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    @Max_L grazie per l'aiuto, io ho il TFT di serie perche è il modello 2015, speriamo che funzioni tutto casomai posso dirti come hanno fatto alla mia se si può fare.

  3. #13
    L'avatar di OryZ

    Con noi dal 27/10/2008
    Residenza: Mascali
    Provincia: Catania
    Età : 37
    Messaggi: 2,850

    Italy
     OryZ non è in linea
    1.3 mjet 75cv Lounge
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    I sensori sono due, uno anteriore ed uno posteriore... Se fate l'assetto , l'auto è alla stessa altezza da terra quindi cambia nulla. I fari vengono regolati quando, tramite i due sensori, la centralina capisce che cambia l'angolazione dell'auto (beccheggio)
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
    MAIL ME

  4. #14
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
    Residenza: La Spezia
    Età : 55
    Messaggi: 16,706

    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da OryZ Visualizza il messaggio
    I sensori sono due, uno anteriore ed uno posteriore... Se fate l'assetto , l'auto è alla stessa altezza da terra quindi cambia nulla. I fari vengono regolati quando, tramite i due sensori, la centralina capisce che cambia l'angolazione dell'auto (beccheggio)
    Cioè?

  5. #15
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
    Residenza: La Spezia
    Età : 55
    Messaggi: 16,706

    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Andrew_595 Visualizza il messaggio
    @Max_L grazie per l'aiuto, io ho il TFT di serie perche è il modello 2015, speriamo che funzioni tutto casomai posso dirti come hanno fatto alla mia se si può fare.
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...mettere+manine

    Utente @eparvier


  6. #16
    L'avatar di lele16v

    Con noi dal 06/01/2012
    Provincia: Torino
    Età : 36
    Messaggi: 2,298

    Italy
     lele16v non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Boh.. Allora non ho visto l'altro sensore.. Ho sempre solo visto quello anteriore..
    Io via obd non ho fatto nulla, e dopo aver montato l'assetto non ho avuto problemi di nessun tipo.. Funziona correttamente

  7. #17
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
    Residenza: La Spezia
    Età : 55
    Messaggi: 16,706

    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    @Francesco2293 la cosa interessa anche a te

  8. #18
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
    Residenza: La Spezia
    Età : 55
    Messaggi: 16,706

    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da lele16v Visualizza il messaggio
    Boh.. Allora non ho visto l'altro sensore.. Ho sempre solo visto quello anteriore..
    Io via obd non ho fatto nulla, e dopo aver montato l'assetto non ho avuto problemi di nessun tipo.. Funziona correttamente
    Lele ci sono impazzito...

  9. #19
    L'avatar di OryZ

    Con noi dal 27/10/2008
    Residenza: Mascali
    Provincia: Catania
    Età : 37
    Messaggi: 2,850

    Italy
     OryZ non è in linea
    1.3 mjet 75cv Lounge
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Cioè?
    che se la macchina scende di 2cm all'anteriore e 2 cm al posteriore, i sensori danno un valore diverso rispetto a quando era più alta di 2 cm ma la centralina rendendosi conto che la macchina ha la stessa inclinazione di prima non ti cambia il fascio di luce... la centralina regola l'altezza dei fari quando si rende conto che è più bassa al posteriore (ed abbassa i fari) o è più bassa all'anteriore (ed alza i fari). Semplice
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
    MAIL ME

  10. #20
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
    Residenza: La Spezia
    Età : 55
    Messaggi: 16,706

    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da OryZ Visualizza il messaggio
    che se la macchina scende di 2cm all'anteriore e 2 cm al posteriore, i sensori danno un valore diverso rispetto a quando era più alta di 2 cm ma la centralina rendendosi conto che la macchina ha la stessa inclinazione di prima non ti cambia il fascio di luce... la centralina regola l'altezza dei fari quando si rende conto che è più bassa al posteriore (ed abbassa i fari) o è più bassa all'anteriore (ed alza i fari). Semplice
    Si peccato che non lo fa!

+ Rispondi
Pagina 2 di 7
primaprima 1 2 3 4 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Sensori autolivellamento
    Da gelo88 nel forum Fari allo xeno
    Risposte: 22
    Ultimo messaggio: 01/09/2015, 16:04:21
  2. problema fari allo xeno
    Da blackdevil500 nel forum Illuminazione
    Risposte: 3
    Ultimo messaggio: 29/09/2014, 10:32:36
  3. PROBLEMA AUTOLIVELLAMENTO post istallazione bilstein B14
    Da Fedexxx84 nel forum Fari allo xeno
    Risposte: 7
    Ultimo messaggio: 23/04/2014, 18:23:06
  4. Problema Media Player e kit Xeno
    Da Saga di Gemini nel forum Fari allo xeno
    Risposte: 36
    Ultimo messaggio: 09/02/2014, 19:51:44
  5. Aiuto! Problema con fari xeno originali
    Da Andry500b nel forum Fari allo xeno
    Risposte: 10
    Ultimo messaggio: 15/12/2013, 18:41:50

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi