Originariamente inviata da
Pinkus
Allora, normalmente la 500, 500L, ecc. quando rilasci la frizione accelerano un po' da sole senza toccare il pedale dell'acceleratore, per facilitare la partenza, e questo è normale, ma ovviamente giusto un filo per dare un aiutino, 5000giri secondo me sono inspiegabili, a meno che non ci sia un'anomalia nel loop software/hardware di gestione della farfalla, perché da come la capisco dalla tua spiegazione è quasi come se non andasse in open-loop, ma continuasse a buttare benzina anche in rilascio per mantenere il rapporto stechiometrico, cosa che in ovviamente in rilascio non deve fare. Il pedale dell'acceleratore è libero? Hai mica messo qualcosa tipo modulo aggiuntivo pedale?
Sinceramente per queste cose andrei in Fiat, intesa come rete ufficiale, magari è una cavolata di natura elettrica/elettronica (solitamente è così), ma sono le cose più rognose da diagnosticare e trovare, soprattutto se non lasciano traccia in diagnosi