Riguardo il 1200 "legato"

[fabiop986]

ciao ragazzi,io sto per fare 7000km e adesso la situazione, rispetto a quando ne avevo 2000/3000 è cambiata in meglio. non è certo 1 fulmine...ma un'amico che ha anche lui la 1.2 in allestimento pop,ha già percorso 19000km e mi ha detto che intorno ai 13000km si è decisamente svegliata..
cmq,i consumi si sono anche un pò rialzati...prima facevo sui 13,ora sui 15. peccato che sta benziona non si può + comprare!!

[Tremendo]

La mia ha 850 Km

Ieri ne ho fatti 350 di autostrada facendo anche qualche tiratina, comunque mai sotto i 130 Km/h, bhè mi pare si stia "slegando" e anche il fastidioso "effetto vuoto ai bassi" che dite con l'aumentare dei km tende a diminuire.

Certo che se i giri alti non li vede mai il motore resta bello inchiodato...

[andreaR]

raga anche io ho il 1.2 e penso che sia tutto un problema della marmitta che e vari filtri antiinquinameno se vedete su ebay c'e una marmitta uguale all originale ma vuota senza tutti quei cavolo di filtri e penso che cambi in meglio..e io in 5 mesi ho gia 11.000km ed e sempre la stessa storia e faccio 160km al giorno:hemling:

[fra]

raga anche io ho il 1.2 e penso che sia tutto un problema della marmitta che e vari filtri antiinquinameno se vedete su ebay c'e una marmitta uguale all originale ma vuota senza tutti quei cavolo di filtri e penso che cambi in meglio..e io in 5 mesi ho gia 11.000km ed e sempre la stessa storia e faccio 160km al giorno:hemling:

io guido con ASR disinserito, ho il 1.2 ....2000 km percorsi ma questo problema dei vuoti ai bassi giri mi ha lasciato gi adopo 200 km circa ...ovviamente io la sto usando tutt'ora in maniera strapazzata e adesso riesco ad avere una buona ripresa anche in seconda da fermo (agli stop) cosa che prima era impossibile...pure in terza e in quinta la ripresa è migliorata alla grande....certo se la tenete sempre a bassi regimi resterà sempre inchiodata e non risponderà mai bene al vostro piede

[neldubbioaccellera]

io sono a 8200 km e il motore va che è una favola...e con soddisfazione posso dire che i 180km/h me li fa senza particolare sforzo, considerando che i giri del motore arrivano a 5500/m direi che andare a 180 a 4500/m, in un bel tratto di discesa...forse la barriera dei 190 si può sfatare...ma non è tanto la velocità di punta che m'interessa, lascia il tempo che trova...io parlo invece del piacere di guida, l'importante è sempre tenere il motore arzillo, scalare spesso marcia, cambiare quando necessario e mai sperare che dopo una frenata questi riprenda la corsa che aveva prima, è sempre un 1.2....quindi usate bene i rapporti e scoprirete un'anima sbarazzina di questo 1.2! io sono felice, ma tra 2 annetti credo che farò il grande passo prendendomi la ABARTH...

[Multijet360]

io guido con ASR disinserito, ho il 1.2 ....2000 km percorsi ma questo problema dei vuoti ai bassi giri mi ha lasciato gi adopo 200 km circa ...ovviamente io la sto usando tutt'ora in maniera strapazzata e adesso riesco ad avere una buona ripresa anche in seconda da fermo (agli stop) cosa che prima era impossibile...pure in terza e in quinta la ripresa è migliorata alla grande....certo se la tenete sempre a bassi regimi resterà sempre inchiodata e non risponderà mai bene al vostro piede

Spero per te che non ci rimani con il motore a terra...
Una svegliata ogni tanto và anche bene, ma strapazzarla in rodaggio NO!! Ok obbietterai che ormai questi motori sono già belli pronti e soprattutto rodati, ma è meglio fare le cose con tranquillità, anche perchè il motore volente o nolente essendo nuovo deve comunque stabilizzare gli organi interni.

[Multijet360]

io sono a 8200 km e il motore va che è una favola...e con soddisfazione posso dire che i 180km/h me li fa senza particolare sforzo, considerando che i giri del motore arrivano a 5500/m direi che andare a 180 a 4500/m, in un bel tratto di discesa...forse la barriera dei 190 si può sfatare...ma non è tanto la velocità di punta che m'interessa, lascia il tempo che trova...io parlo invece del piacere di guida, l'importante è sempre tenere il motore arzillo, scalare spesso marcia, cambiare quando necessario e mai sperare che dopo una frenata questi riprenda la corsa che aveva prima, è sempre un 1.2....quindi usate bene i rapporti e scoprirete un'anima sbarazzina di questo 1.2! io sono felice, ma tra 2 annetti credo che farò il grande passo prendendomi la ABARTH...

ADDIO CONSUMI CONTENUTI...:BABY279:

[neldubbioaccellera]

infatti mi fa solo 12,3 di media... questo è un tallone d'achille..ma io i 69 cavallini del cinquino me li striglio tutti...faccio sempre autostrada...sono allergico alle strade urbane

[vincent]

raga io ho un 1.2 e due vi rispondo subbito nei primi 1.500 km la macchina era un po lenta poi mi disse il meccanico di fiducia della fiat mi disse incomincia a tirarla un po
ora ho 7.230 km e ora che si e slegata quasi va un amore ce una bomba credetemi quando stoin autostrada fila che fila e impressionante pensate che ho 21*km capitemi...........non e uno scherzoho fatto anche un video e poi credtemi nella gudabilta ad alta velocita la macchina diventa un go kart....percio pazientate oppure incominciate a tirarla perche il motore si deve slega.io consiglio ai neonati cioe a quelle persone con poki chilometriincominciate a tirarla dopo fatto 1,500km....invece a gli altri incominciate a pompare e poi vedrete i risultati pensate che la mia scheggia sta dietro ad un diesel della 500

[makron83]

raga io ho un 1.2 e due vi rispondo subbito nei primi 1.500 km la macchina era un po lenta poi mi disse il meccanico di fiducia della fiat mi disse incomincia a tirarla un po
ora ho 7.230 km e ora che si e slegata quasi va un amore ce una bomba credetemi quando stoin autostrada fila che fila e impressionante pensate che ho 21*km capitemi...........non e uno scherzoho fatto anche un video e poi credtemi nella gudabilta ad alta velocita la macchina diventa un go kart....percio pazientate oppure incominciate a tirarla perche il motore si deve slega.io consiglio ai neonati cioe a quelle persone con poki chilometriincominciate a tirarla dopo fatto 1,500km....invece a gli altri incominciate a pompare e poi vedrete i risultati pensate che la mia scheggia sta dietro ad un diesel della 500

180...190...210...ma state scherzando? Si e no che il 1.2 fa 160 e sarebbe un buon risultato.

Evitiamo di dire sciocchezze.