COFANO MODIFICATO prese aria

[Garrett]

Fare 2 prese d'aira tipo la MONACo elite?

avrebbero senso in quella posizione?

non sarebbe male... molto race... ma in caso di pioggia?? nn mi piace come soluzione...

[Garrett]

due di queste una che gira sempre... una che gira come la stock...


uno di questi ritarato in stile lotus...


uno di questi...


e puoi mettere tranquillo la platessa congelata... che tanto la temperatura nn sale..

[SSTrap]

ahahahahha drastico!

[Garrett]

la prima cosa che fanno sulle giappo incazzate sono i vari radiatori...

[SSTrap]

azzz e io il secondo dove lo ficco nel cofano della Grigiona?

[Garrett]

il radiatore olio... no problem... lo ficchi dove vuoi... il radiatore bisogna prendere le misure... e vedi cosa fanno....

[SSTrap]

certo che se si avesse un intercooler frontale inferiore senza quei fendi che non servono ad un cavolo..rimuovi i lateriali e fai prese aria...so che lo fa protoxide..ma how much?

[assettocorse]

sei sicuro che un intercooler frontale risolvi il problema ???????
cosa cerchi in realta ????
vuoi togliere il caldo da sotto il cofano ???
vuoi che che nn ci sia piu il calo di prestaxioni????
sono due cose diverse ....

[SSTrap]

vorrei che che nn ci sia piu il calo di prestazioni....

[assettocorse]

l unica e l intercooler allora ma devi rimappare secondo me.....
perche nn so se poi la macchina migliora........se nn ingrassi .......
al massimo rimarra uguale a prima
conta che l intercooler frontale ti togliera un sacco di aria dal motore .....
almeno credo ....
se no gli ingegneri mica li lasciavanoli anche sull assetto corse............



oggi mentre ero in coda si e attaccata la ventola ....
,i sembrava di essere nel deserto
ho la presa d aria proprio davanti e vedevo tutto dformato