500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
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ottimo lavoro. ma che misura sono questi bulloni H&R per camber?
comi ti trovi ?
grazie a tutti.
van
ma soprattutto ne vale la pena che so su una SS stock per uso stradale, nel senso in uso sportivo anche su strada si notano i miglioramenti?
Si notano eccome, migliora appoggio a terra, grip e precisione di guida, a prescindere che sia pista o strada.
Bianco Gara, specchietti rossi, sedili in pelle rossi e neri, navigatore Magneti Marelli Abarth, Centralina, filtro aria BMC, scarico completo Milltek, assetto completo Bilstein, pinze anteriori Brembo GPA con dischi 305x28 forati, dischi posteriori forati con pastiglie Ferodo Racing DS2500, tubi in treccia, kit xenon, turbina e intercoolers maggiorati.
scusate la mia mancata conoscenza.....ma a cosa servono questi bulloni??che cambiano??
grazie
I bulloni sono i TC 110:
In pista ancora non ho provato ma per strada ha un inserimento ottimo adesso, ancora più preciso di prima. Forse inserisce fin troppo bene scivolando dietro (a breve modifica camber anche al posteriore...). Ho regolato il tutto a -2° (per ruota) e la macchina copia comunque molto bene l'asfalto senza tirare o scortare bruscamente.
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a quanto l avete regolato voi ? esagerando non si rischia di far sculare troppo la macchina poi ?
" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
[Jackie Stewart]
Se leggi poco sopra dico esattamente questa cosa qui Io l'ho messo a -2 ma per quanto inserisce ora parte dietro. A breve modifico anche il camber posteriore e vedo un pò. In più dovrei provare anche l'assetto delle AC che pare essere più "frenato" rispetto al Bilstein.
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