Due domande.. Portare il tubo aspirazione vicino al faro destro sopra la vaschetta tergi??
E di che diametro il tubo??
Due domande.. Portare il tubo aspirazione vicino al faro destro sopra la vaschetta tergi??
E di che diametro il tubo??
Ciadelina..
E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
E Camillona.. trekking gialla tutto fare
anche io ho un aspirazione "home made"..guardate nel mio garage...secondo me è meglio far prendere aria dal basso..in cui entra forzata...
ABARTH..more power to your senses..
Ciao Jordi..
il tubo del filtro a cono è un 40. Sono uscito dalla scatola filtro (a valle del filtro BMC) con un passaggio tubo/scatola da elettricista da 32mm con guarnizione e ghiera.
Ho messo una riduzione eccentrica da 32 a 40 e poi con il flessibile mi sono portato in zona faro. Riduzione a 45° da 40 a 50 e ho fascettato il filtro alla cinghia della batteria.
Per l'aspirazione sotto i tergi ho usato un 50 interno (57 esterno).
Ti ho inserito una foto dei primi esperimenti per rendere l'idea, se ti interessa..
domani dovrebbe arrivermi il tubo nero..
Buona serata
595 Competizione Garret GT260 Evolution Turbo, mappa MP Racing 248CV - 367 Nm, Linea PowerMotive 63, IC ORRA, Cerchi 9RR neri, koni Eibach Prokit Sportline, Brembo 305mm.....1400W RMS HERTZ nel baule!!
Grazie raga ottimo penso che il vero guadagno sia il pescaggio di aria fresca.. Anche io avevo pensato di venire in avanti per far si che entri aria forzata.. Però è anche vero che la turba aspira che è un piacere
Alla fine ci toccherà togliere quello scatolone
Ciadelina..
E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
E Camillona.. trekking gialla tutto fare
595 Competizione Garret GT260 Evolution Turbo, mappa MP Racing 248CV - 367 Nm, Linea PowerMotive 63, IC ORRA, Cerchi 9RR neri, koni Eibach Prokit Sportline, Brembo 305mm.....1400W RMS HERTZ nel baule!!
Nessuno ha provato ad isolare l'airbox?? Cartastagnola tra airbox e testata??
Ciadelina..
E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
E Camillona.. trekking gialla tutto fare
L'ha fatto un mio amico su GPA, ma non cartastagnola, ha creato un profilo di alluminio, una paratia paracalore insomma..cambia un cavolo, sì e no 2 gradi..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Ciadelina..
E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
E Camillona.. trekking gialla tutto fare
Raga qualcuno mi dice come si leva l'invito dell'aria dell'airbox?? Sono impedito e non riesco.. Sembra ad incastro, ma non viene via!!
Voglio, utilizzando un tubo apposito fatto da strati di cartone e alluminio preso dal ricambista, portare l'aspirazione vicino al faro dx.. Così vediamo che fa..
Ciadelina..
E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
E Camillona.. trekking gialla tutto fare
ci dovrebbero essere tipo due dentini da far rientrare senza piegarli troppo e il boccaglio di plastica si sfila poi apri la fascetta di plastica che lo tiene fermo
con lo scorpione nell'anima