Commenti dopo Test Drive TwinAir 85cv

[MrTFM]

mah io tutta sta differenza nn la vedo.
è abissale la differenza tra 1.2 e 1.3 95 cv, è marcata tra 1.2 e 1.3 75 cv, ma con questa... boh non mi ha proprio emozionata.
forse x' stare costantemente a 5000 giri non risponde al mio concetto di "auto scattante", deve stare sveglia anche più in basso... nella vita reale nn puoi permetterti di girare a filo limitatore, sopratutto su un'auto che si dichiara superecologica e parca nei consumi.

Ma se questa entra in coppia a 1750giri..... come fai a dire che non è pronta ai bassi se guidi una macchina che entra in coppia a 3000?!?

[WhitePassion]

ho letto tutti i commenti...alla fine della fiera secondo voi cosa è meglio 1.2 o twinair?

[MrTFM]

TwinAir tutta la vita.
Se dovessi prenderla adesso, col cavolo che prendo il Multijet....

[Kine]

Teniamo pulito il topic, per favore

@Sara: Guarda che dici nel video

[enver]

Io faccio 33/36.000 km all'anno.... al 90% in autostrada. Nonostante questo sono molto tentato dal 900 2c. Ora che sto per cambiare lavoro e ridurrò probabilmente di molto il mio chilometraggio potrei pensarci al Twinair.
Fra 1.2 69CV e 0.9 85CV non ci penso nemmeno, mi basta guardare i valori di coppia.

[picino]

Personalmente, ecco la mia graduatoria per i motori attualmenti disponibili sulla 500:

1) 1.3 Mjt da 75 CV
2) 0.9 twin air
3) 1.3 Mjt da 95 CV
4) 1.4
5) 1.2

Ho guidato i 5 motori e per i miei gusti, vale quando scritto qui sopra tenendo conto dei costi di gestione, consumi e piacere di guida. Per il momento non riesco a trovare un miglior motore che il 1.3 mjt che regala cosi tanto piacere alla guida abbinato a consumi bassi. Personalmente ho il 1.3 mjt da 75 CV e ho su 34000 km e per il momento il mio consumo reale è di 4.1 litro/100 Km con il tipo di percorso che facio, dunque più basso del dichiarato.
Malgrado questo, trovo il 0.9 la miglior alternativa. Sopratutto per qualcuno che farebbe magior percorsi cittadini.
ciaoooo a tutti

[Kine]

Domani e domenica si va a provare!

[JohnnyXD]

Personalmente, ecco la mia graduatoria per i motori attualmenti disponibili sulla 500:

1) 1.3 Mjt da 75 CV
2) 0.9 twin air
3) 1.3 Mjt da 95 CV
4) 1.4
5) 1.2

Ho guidato i 5 motori e per i miei gusti, vale quando scritto qui sopra tenendo conto dei costi di gestione, consumi e piacere di guida. Per il momento non riesco a trovare un miglior motore che il 1.3 mjt che regala cosi tanto piacere alla guida abbinato a consumi bassi. Personalmente ho il 1.3 mjt da 75 CV e ho su 34000 km e per il momento il mio consumo reale è di 4.1 litro/100 Km con il tipo di percorso che facio, dunque più basso del dichiarato.
Malgrado questo, trovo il 0.9 la miglior alternativa. Sopratutto per qualcuno che farebbe magior percorsi cittadini.
ciaoooo a tutti

Perchè reputi il 75 migliore del 95?!? :-S

[500NeroProvocatore]

Il prezzo è allineati al 1.3, giustamente direi, visto che poi a costi di gestione il 900 costa quasi la metà...

Ancora non è stato provato bisogna vedere se non fa la fine di tutte le smart 600 benzina che a 70mila km devono rifare il motore e se caccia difetti dopo la garanzia so altri soldi...

[MrTFM]

Quel motore è completamente diverso.
questo è un twinair a due cilindri. Dono due cose completamente diverse.
Non facciamo paragoni tra cose che non c'entrano.