La questione della CONDENSA nei FARI - LA RISPOSTA!!

[Albert-h]

Allora dopo che un velo di condensa mi ha coperto gli interni dei fari allo Xenon dopo l'ultimo lavaggio che avevo fatto alla macchina mi sono recata in una Carrozzeria Autorizzata Abarth qui a Roma.. Ottima accoglienza ma la prima domanda era: "In quanto tempo è sparita la condensa nei fari?".. e la mia risposta era: "Nel tempo per tornare a casa dal lavaggio della macchina - 3 km." Niente diritto al cambio dei fari! Il proprietario della carrozzeria ha detto che esistono dei fori nel equipaggiamento fari allo Xenon per il forte calore che emanano per permetterli di raffrreddarsi prima.. Mi ha anche dato una copia di un circolare che loro hanno ricevuto come carrozzeria Ufficiale Abarth e ve lo porto qui di seguito:

Vedo che è datato 20/02/2012 nel quale è scritto la seguente informazione:

"INTERVENTI IN RETE"

"A fronte dell'inconveniente lamentato segnalare al Cliente che la condensa è un fenomeno fisico naturale che si presenta dopo condizioni particolari (pioggia battente, temporale), in quanto l'aria esterna è umida ed esiste una differnza di temperatura tra esterno ed interno del proiettore.
Il Proiettore è dotato di sistemi di aerazione che garantiscono la ventiliazione necessaria per smaltire l'eventuale condensa che si forma sul cielo della lente o comunque nelle zona più fredda del proiettore stesso.
E' pertanto necessario un tempo tecnico per il suo smaltimento tramite la circolazione d'aria attraverso le ventiliazioni stesse.
Soltanto qualora lo smaltimento della condensa non avvenisse normalmente con percorrenza continuative di almeno n° 1 ora con le luci anabbiaglianti accese e, ove possibile, con il transitorio inserimento delle luci abbaglianti, si può procedere alla sostituzione del dispositivo."

Spero di aver aiutato qualcuno a mettere l'anima in pace sulla questione 'condensa'! Per quanto mi riguarda starò certamente più attenta quando lavo la macchina di non "sparare" l'acqua direttamente sui fari onde evitare le conseguenze dell'ultima lavaggio con la condensa che mi si era formata nei fari..

Buona guida (anche notturna) a tutti!

Mah....io ho sempre lavato la vettura con le lance al lavaggio sparando tranquillamente l'acqua sui fari....e finora non ho mai visto condensa di nessun tipo....bah che strano

[Kalifornia]

Mah....io ho sempre lavato la vettura con le lance al lavaggio sparando tranquillamente l'acqua sui fari....e finora non ho mai visto condensa di nessun tipo....bah che strano

Albe - Evidentemente tu hai dei "fari buoni" ..(ha ha!)..

[Albert-h]

Albe - Evidentemente tu hai dei "fari buoni" ..(ha ha!)..

Ahah ma no dai, era tanto per dire...magari al prossimo lavaggio capita pure a me..boh?!

[Ponzi]

questa mattina la mia aveva la condensa nel fanale posteriore,non ha piovuto solo umidità...

[marcj 335]

A me non si è mai verificato sui fari anteriori, mentre al primo lavaggio un piccolo cerchio di condensa sul faro posteriore destro.
Per fortuna non si è piu' formato.

[Andry500b]

a me è capitava con le temperature più basse si formava un pochino di condensa, ora con il caldo no! sarà la differenza di temperatura interna/esterna

[LupenIII]

Io ho i lenticolari con xeno, si dai, quelli tamarri con i led. Eppure non ho mai avuto problemi di condensa di nessun genere.
Ora mi do una toccatina perchè di sicuro capita qualcosa.

[DanieleLaureti]

Mah....io ho sempre lavato la vettura con le lance al lavaggio sparando tranquillamente l'acqua sui fari....e finora non ho mai visto condensa di nessun tipo....bah che strano

Idem

[gionny]

Allora dopo che un velo di condensa mi ha coperto gli interni dei fari allo Xenon dopo l'ultimo lavaggio che avevo fatto alla macchina mi sono recata in una Carrozzeria Autorizzata Abarth qui a Roma.. Ottima accoglienza ma la prima domanda era: "In quanto tempo è sparita la condensa nei fari?".. e la mia risposta era: "Nel tempo per tornare a casa dal lavaggio della macchina - 3 km." Niente diritto al cambio dei fari! Il proprietario della carrozzeria ha detto che esistono dei fori nel equipaggiamento fari allo Xenon per il forte calore che emanano per permetterli di raffrreddarsi prima.. Mi ha anche dato una copia di un circolare che loro hanno ricevuto come carrozzeria Ufficiale Abarth e ve lo porto qui di seguito:

Vedo che è datato 20/02/2012 nel quale è scritto la seguente informazione:

"INTERVENTI IN RETE"

"A fronte dell'inconveniente lamentato segnalare al Cliente che la condensa è un fenomeno fisico naturale che si presenta dopo condizioni particolari (pioggia battente, temporale), in quanto l'aria esterna è umida ed esiste una differnza di temperatura tra esterno ed interno del proiettore.
Il Proiettore è dotato di sistemi di aerazione che garantiscono la ventiliazione necessaria per smaltire l'eventuale condensa che si forma sul cielo della lente o comunque nelle zona più fredda del proiettore stesso.
E' pertanto necessario un tempo tecnico per il suo smaltimento tramite la circolazione d'aria attraverso le ventiliazioni stesse.
Soltanto qualora lo smaltimento della condensa non avvenisse normalmente con percorrenza continuative di almeno n° 1 ora con le luci anabbiaglianti accese e, ove possibile, con il transitorio inserimento delle luci abbaglianti, si può procedere alla sostituzione del dispositivo."

Spero di aver aiutato qualcuno a mettere l'anima in pace sulla questione 'condensa'! Per quanto mi riguarda starò certamente più attenta quando lavo la macchina di non "sparare" l'acqua direttamente sui fari onde evitare le conseguenze dell'ultima lavaggio con la condensa che mi si era formata nei fari..

Buona guida (anche notturna) a tutti!

Alla fine hai risolto o li hai tenuti così?

[Kalifornia]

Alla fine hai risolto o li hai tenuti così?

A dirti la verità non ho mai più avuto il problema in quanto avveniva dopo i lavaggi della macchina .. Ora sto molto attenta a non "sparare" l'acqua direttamente sui fari in modo di evitare l'inconveniente di trovare poi la condensa dentro i fari! Sei riuscito a risolvere il tuo problema?