secondo voi basta solo questo elemento del catalogo Ragazzon o prendere quello postato in prima pagina per eliminare il DPF?
se volete eliminare il dpf io ho u tubo dritto in acciaio inox disponibile....100 E
oppure anche solo il leva kat a 100 E
jonny tu hai eliminato il DPF? se si com ti trovi ?
raga sui diesel è inutile fare scarichi e roba varia fatevi fare tutto artigianalmente come ho fatto io, per quanto riguarda la garanzia non scade un bel nulla, qualsiasi cosa succede si smonta e si rimonta il vecchio centrale.
io per esempio ho lasciato solo il cataliazzatore ho levato dpf e silenziatore finale.
risultato muy mui impressive
domanda:
se volessi mettere sulla mia bimba l'asso a 4 cannoni... perdo la garanzia?
"....loro non sono come te...e sai cosa ho imparato oggi? che neanch'io sono come te" "...io comando qui! sono onnipotente in questo posto! io vi muro tutti vivi, ma con chi c4zzo credete di avere a che fare!?..bravi andatevene via che sto per distruggere questa merda di quartiere...king kong, non è un c4zzo in contronfo a me!!!! "
ma montanto il tubo dritto della ragazzon... togliendo cosiil filtro antiparticolato ed il centrale, bisogna fare "SUBITO" di conseuenza la mappa per inibire il fap???
Ovvio! Finiresti per sputare gasolio dal terminale di scarico.
Ad ogni modo io pensavo che anziché regalare soldi alla ragazzon per un tubo insulso sarebbe più opportuno montare l'intero centrale libero della Panda Multijet o della Ka che condividendo il pianale con la 500 e non avendo il dpf sono quasi sicuramente adattabili...