Mmmm
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Solo uno , marchionne!Originariamente inviata da umanbeen
....scherzo, al momento da consumi di poco sotto alla modalità normale e se ( nel mio caso) usato con il cambio dualogic in automatico
non posso fare raffronti , perche' in ECO ci vado pochissimo
Già deciso che quando -se- arriverà, il tasto Eco lo userò per andare a lavoro (abito in una zona prealpina, per andare a lavoro è tutto in lieve discesa), dove non potrò lamentarmi delle prestazioni.
>_ Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)
Mi "auto quoto" perchè dopo diversi km ho notato un guadagno trà i 2 e i 3 km/l usando il tasto eco . Prova fatta sulle stesse strade percorrendo 60km al giorno per 6 giorni
La butto li...
Ma secondo voi c'è la possibilità di separare i due tasti? Intendo l'eco dal city.
Se qualcuno vuole usare il city senza rinunciare a qualche cavallo in più alla partenza?
Tutto si può fare, ma credo che la spesa sia abbastanza elevata. Comunque non vedo il problema ad utilizzare il tasto eco come fosse il tasto city... Quando serve in manovra si preme il tasto eco, et voilà city inserito. Tanto oltre i 30 km/h il city sparisce.
Anniversario A3 3.12.2011
Io sulla punto che guidavo al lavoro 7 (o forse 8) anni fa non si disinseriva dopo i 30 Km/h ed io lo lasciavo inserito sempre LOL.Era una goduria
Purtroppo mi hanno aggiunto questa diavoleria ed è vero da una parte che serve a poco sotto i 30, ma potendolo fare io lascierei sempre attivo il city in città, e solo quando mi serve l'eco.
Lo so, è un'idea da viziati snob come il sottoscrittoma volevo informarmi giusto per sapere, sia mai che mi salta in mente di modificarlo...
ma cosa si dovrebbe "riconfigurare"? La centralina? O altro?
La centralina, comunque mi sembra strano (per non dire impossibile) che sulla vecchia punto restava inserito dopo i 30, visto che superata quella velocità il city diventa pericolosissimo...Io sulla punto che guidavo al lavoro 7 (o forse 8) anni fa non si disinseriva dopo i 30 Km/h ed io lo lasciavo inserito sempre LOL.
Purtroppo mi hanno aggiunto questa diavoleria ed è vero da una parte che serve a poco sotto i 30, ma potendolo fare io lascierei sempre attivo il city in città, e solo quando mi serve l'eco.
Lo so, è un'idea da viziati snob come il sottoscritto
ma cosa si dovrebbe "riconfigurare"? La centralina? O altro?
Anniversario A3 3.12.2011
Era il primo modello a montare il city credoE lo inserivi e disinserivi a tuo piacere.
Perchè pericolosissimo? Scherzi? Hai il volante che è una piuma e guarda che non perde precisione lo sterzo, è solo più "molle". Semmai, logicamente, era da togliere sopra certe velocità da extraurbano, ovvero sopra i 100 Km/h perchè effettivamente oltre quel limite diventa troppo sensibile nel fare le curve.
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