Far controllare candelette

[ilmat]

La vera cosa rognosa è che spesso capita che nel togliere la candeletta, quest'ultima si spezza dentro, e li si che il meccanico perde un sacco di tempo.

Sono fiducioso nel meccanici dell’officina autorizzata dove mi servo perché sono molto bravi, poi per carità l’imprevisto non dovrebbe ma può succedere, però su questo sono ottimista

[Chomoloco]

La vera cosa rognosa è che spesso capita che nel togliere la candeletta, quest'ultima si spezza dentro, e li si che il meccanico perde un sacco di tempo.

Vero. Però tendenzialmente questa cosa è vera su auto un po' più vecchiotte. E' pur sempre un'auto di tre anni...

[ilmat]

Già che dovrò andare in Fiat per le chiavi e appunto per le candelette, è opportuno che faccia cambiare anche le pasticche? Ormai fischia un bel po’. Ripeto 52000 km

[Chomoloco]

Già che dovrò andare in Fiat per le chiavi e appunto per le candelette, è opportuno che faccia cambiare anche le pasticche? Ormai fischia un bel po’. Ripeto 52000 km

Il fischio dei freni non è sinonimo di usura. Quant'è che non lavi l'auto? Ci sta che sia sporco accumulato... frena sempre? Hai la spia delle pasticche accesa? Hai notato degli scalini sui dischi?

[ilmat]

Il fischio dei freni non è sinonimo di usura. Quant'è che non lavi l'auto? Ci sta che sia sporco accumulato... frena sempre? Hai la spia delle pasticche accesa? Hai notato degli scalini sui dischi?

Non la lavo che saranno 4 mesi ed è irriconoscibile per quanto è sporca, dietro si legge a stento la targa e i cerchi sono diventati neri. Volevo lavarla prima di partire poi tra una cosa e l’altra non ce l’ho fatta e quindi sono partito che già pulita non era... Possibile sia per questo: tra le cose da fare al ritorno c’è una giornata di lavaggio a mano. Comunque nessuna spia e frenata eccezionale come al solito, e i dischi li guardavo proprio ierir: perfetti

[Paulo]

Dimenticavo la macchina ha 3 anni appena compiuti e 52000 km. Non è un po’ precoce come usura?

Non so quale sia il tuo caso ma secondo me l'usura dipende dal tipo di uso che si fa della macchina, se si fanno spesso brevi percorsi con frequenti accensioni probabilmente l'usura è maggiore rispetto ad un utilizzo su viaggi lunghi.
Per i freni visto che vai in officina per altre cose fagli dare un'occhiata dai tuoi meccanici che sapranno ben consigliarti.

[alex-et3]

Grazie mille della delucidazione! Beh allora speriamo sia un falso contatto

tranquillo,non é un falso contatto...quando faranno la diagnosi vedranno qual é quella bruciata.
Quelle vecchie a 12v te lo segnava ad ogni avviamento l avaria candelette,le piu recenti a 5v invece fanno cosi...

[Pinkus]

Già che dovrò andare in Fiat per le chiavi e appunto per le candelette, è opportuno che faccia cambiare anche le pasticche? Ormai fischia un bel po’. Ripeto 52000 km

Se sono alla fine dovrebbe sferragliare, dal momento che hanno l'avvisatore acustico (un lamierino). Il fischio è sinonimo di vibrazione, che può essere benissimo dovuta al fatto che siano finite, ma non necessariamente.

Comunque io sono a 91mila km e mai cambiate le originali, né davanti né dietro (dietro però non ne ho ancora per molto, dice il meccanico, davanti si, stranissimo...). In sostanza per la durata dipende molto dall'utilizzo che fai dell'auto e quanto/come utilizzi i freni, non c'è una regola, potrebbero durare da 10mila a 100mila km

[ilmat]

Non so quale sia il tuo caso ma secondo me l'usura dipende dal tipo di uso che si fa della macchina, se si fanno spesso brevi percorsi con frequenti accensioni probabilmente l'usura è maggiore rispetto ad un utilizzo su viaggi lunghi.
Per i freni visto che vai in officina per altre cose fagli dare un'occhiata dai tuoi meccanici che sapranno ben consigliarti.

Giammai città! Solo uso extraurbano su lunghe tratte essendo diesel

[geomag]

Se sono alla fine dovrebbe sferragliare, dal momento che hanno l'avvisatore acustico (un lamierino). Il fischio è sinonimo di vibrazione, che può essere benissimo dovuta al fatto che siano finite, ma non necessariamente.

Comunque io sono a 91mila km e mai cambiate le originali, né davanti né dietro (dietro però non ne ho ancora per molto, dice il meccanico, davanti si, stranissimo...). In sostanza per la durata dipende molto dall'utilizzo che fai dell'auto e quanto/come utilizzi i freni, non c'è una regola, potrebbero durare da 10mila a 100mila km

Infatti, io le posteriori le ho finite a 50000km,ed ora a70000 mi sa che è di nuovo ora,hanno preso a fischiare come le precedenti, le farò controllare a breve,davanti sono ancora ok, strano..comunque niente spia accesa.