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Discussione: Peso dei 4 cerchi originali Abarth 500

  1. #11
    L'avatar di NickS2k

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     NickS2k non è in linea
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    Guarda che sono belli robusti i cerchi della SS...
    Ah ok lo riferirò agli amici miei che li hanno piegati sui sampietrini di Roma dopo 5 giorni
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
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  2. #12
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    Infatti alla fine opto per i 17 a 5 petali invece dei 10 petali quando la prendo , visto che pesano anche meno degli SS , facendo un rapido calcolo :

    11,9 kg x 4 dei 17 a 10 petali = sono 47,6 kg

    9,2 kg x 4 dei 17 a 5 petali = sono 36,8 kg

    47,6 kg - 36,8 kg = 10,8 kg in meno , che non fanno mai male , tanto costano uguale in fabbrica .

  3. #13
    L'avatar di mikepedo

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     mikepedo non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
    Infatti alla fine opto per i 17 a 5 petali invece dei 10 petali quando la prendo , visto che pesano anche meno degli SS , facendo un rapido calcolo :

    11,9 kg x 4 dei 17 a 10 petali = sono 47,6 kg

    9,2 kg x 4 dei 17 a 5 petali = sono 36,8 kg

    47,6 kg - 36,8 kg = 10,8 kg in meno , che non fanno mai male , tanto costano uguale in fabbrica .
    10.8 Kg che poi se non dico una cavolata è come se fossero 40 kg sulla vettura... Giusto???
    Abarth 500 esseesse - Bianco Perlato - Kit Estetico Nero - kit SS Titanio n. 1591 - Scarico Record Monza

  4. #14
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Così dicono , le masse non sospese , etc. etc. argomenti già trattati piu' volte .

    Metterò quelli piu' leggeri , perchè tanto costano uguali , e poi mi piacciono anche molto a livello estetico .

  5. #15

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    °_°

  6. #16
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     SupraRz non è in linea
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    Minchia allora non vedo l'ora di venderli quelli a 10 petali....
    http://img409.imageshack.us/img409/3778/suprar.jpg

  7. #17
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
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    e si sono pesantucci..ma davvero credete che sentireste differenza con quelli a 5 petali rispetto ai 10 razze??.. io non credo.. al max si guadagnerà 0.001ms sullo 0-100.. ma chissene!.. per ste cose credo importi solo il fattore estetico e il gusto personale!..ovvio se poi si cambiano cerchi per mettere gli alleggerita o.z o cerchi in magnesio allora ci sta il discorso prestazioni. leggerezza ecc.. almeno io la vedo così
    Ex Abarthista

  8. #18
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Se non pesassero così tanto ne avrei cambiati già 2 come minimo causa buche..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  9. #19
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
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    ah si..in 20.000km ho preso un paio di buche serie, ma da smadonnare, e i cerchi sono perfetti ancora!..sono ultrarobusti per lo meno
    Ex Abarthista

  10. #20
    L'avatar di pppzx

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     pppzx non è in linea
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    i cerchi della ss sono piu pesanti perche, da quanto riportato nella prima discussione, hanno anche il canale da 7,5 anzicche da 7 quindi sono più larghi

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