queste funzioni sono gestite dall'elettronica, che molto difficilmente presenta errori in questo modo, perdendo una funzione ma senza mostrare altri guasti o problemi: mi permetto di avere qualche dubbio sul fatto che si stia percependo bene, si va forse a sensazione anche perché sono sterzi leggeri di loro... sono state fatte prove ripetibili? ad es se fosse così a 70/80 in una curva lunga cambiando modalità premendo il tasto si dovrebbe sentire un cambio di carico evidente, e credo in autostrada si sarebbe ai limiti del non controllabile... penso, senza offesa, che la grande gradualità del cambio di carico confonda