Richiamo 500L 1.3 multijet euro 6

[attigio]

Salve
La mia auto ha effettuato la rigenerazione a 270 km ed a 3800 km ed entrambe le rigenetazioni sono avvenute quando ho fatto riforninento in un distributore senza marca fuori paese ( sempre lo stesso) mentre per il restante periodo ho sempre rifornito da eni vicino casa mia. Secondo voi è possibile che le rigenerazioni sono state scaturite da un diesel scadente? O è solo un caso? Intanto io da quello non ci vado mai più per precauzione e sinceramente rifornirò la macchina solo in distributori con marca, secondo voi?

[Pisqual]

Ciao e benvenuto. Credo che la rigenerazione non dipenda dal diesel immesso...probabilmente è un caso. Comunque come hai fatto ad accorgertene della stessa? Per quel che mi riguarda ti consiglio di non rifornire presso tali gestori...con i nuovi motori diesel basta un pò di sporco o acqua per danneggiarli irrimediabilmente. Sinceramente io prima mi rifornivo spesso presso tali gestori ma, dopo che un amico ha avuto un problema serio ad un iniettore, non ho più rischiato. Se giri un pò trovi sempre l'occasione di un buon gestore che applica prezzi anche migliori dei marchi liberi.

[oscar88]

Anche io non credo magari anche se il numero di cetano e' basso ed il diesel bio e' in percentuale massima prevista x la miscelazione e relativa vendita potresti rilevare una leggera diminuzione delle prestazioni che con questo caldo sono ancora piu' difficili da valutare.
Il vero problema e' la aggiunta di additivi o meno e la corretta tenuta dei serbatoi e gruppi filtranti/pompe.
Con il diesel si puo' andare incontro a percentuali di acqua di contaminanti solidi e/o batterici anche significative che non si rilevano immediatamente con i rischi che ne conseguono ai gruppi alta pressione dell'impianto ed agli iniettori.
Sotto questo aspetto la benzina e' molto piu' sicura.

[Francy77]

Buonasera, ho scoperto collegandomi alla mia pagina su MyFiat che la mia auto necessità di un controllo. Chiamo la concessionaria e mi confermano un aggiornamento. Qlc sa darmi maggiori dettagli?

[McDuck]

Buonasera, ho scoperto collegandomi alla mia pagina su MyFiat che la mia auto necessità di un controllo. Chiamo la concessionaria e mi confermano un aggiornamento. Qlc sa darmi maggiori dettagli?

Ho controllato la mia pagina MyFiat e il messaggio è "CONTROLLO VETTURA Ti invitiamo a contattare la tuo officina per un intervento di servizio gratuito al tuo veicolo". Dato che mi troverò fuori Italia per un po' e sarebbe interessante sapere di che si tratti. Vale a dire: aspetto e mi rivolgo al solito MMV di Torino o mi cerco un servizio autorizzato FCA in Svezia perché l'auto potrebbe esplodere da un momento all'altro ? Sarebbe fantastico se FCA imparasse ad essere un tantino più comunicativa nei suoi messaggi alla clientela

[oscar88]

Io gli farei lo scherzetto dalla Svezia - ma non perderebbero il vizio anche se nel mio caso mi arrivo una lettera a casa sempre molto criptica e cautelativamente generica.

[Francy77]

Buonasera oggi ho portato in officina la mia auto in seguito alla segnalazione sulla pagina MyFiat. Si tratta di un aggiornamento software alle centraline dell'auto, così mi è stato riferito dal capoofficina. Mezz'ora di tempo e la mia auto era già pronta. Non ho notato nessun miglioramento nell'immediato.

[alex-et3]

Buonasera oggi ho portato in officina la mia auto in seguito alla segnalazione sulla pagina MyFiat. Si tratta di un aggiornamento software alle centraline dell'auto, così mi è stato riferito dal capoofficina. Mezz'ora di tempo e la mia auto era già pronta. Non ho notato nessun miglioramento nell'immediato.

Ciao!Si,dovrebbe essere un aggiornamento relativo al miglioramento delle emissioni durante il reale ciclo di guida.In pratica su questi motori,per evitare il montaggio dell impianto AdBlue per rientrare nelle normative euro 6,hanno fatto in modo che facciano piu rigenerazioni.
Almeno dovrebbe essere così se non sbaglio.
Se lo vuoi sapere con certezza,mandami il numero della campagna scritta nel patto chiaro,così domani guardo.

[Pisqual]

Ciao, ieri sono passato in fiat per far resettare la spia del degrado olio motore (sostituito 3 mila km fa) e mi hanno aggiornato anche il motore...l'addetto non era il responsabile dell'aggiornamento, pertanto non conosceva i dettaglia, ma mi ha detto che doveva probabilmente riguardare l'alternatore o qualcosa del genere...la mia è però 85 cv 2013.

[alex-et3]

Ciao, ieri sono passato in fiat per far resettare la spia del degrado olio motore (sostituito 3 mila km fa) e mi hanno aggiornato anche il motore...l'addetto non era il responsabile dell'aggiornamento, pertanto non conosceva i dettaglia, ma mi ha detto che doveva probabilmente riguardare l'alternatore o qualcosa del genere...la mia è però 85 cv 2013.

Si,la tua è euro 5 però o sbaglio?