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Discussione: Centralina Power Revolution - recensione e varie

  1. #11
    L'avatar di abarththebest

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     abarththebest non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    quello che non capisco perche' pagare per una cavalleria virtuale
    se non sono realmente 160 cv. non si deve applicare una legge dove dover pagare
    ma non ce' nessuno che tutela il povero cliente
    Ecco... ci risiamo dunque. Altra testimonianza che paghiamo il bollo per i cavalli che non abbiamo. E io che continuo a chiedermi perchè ancora non ho rimappato e portato l'auto a 170cv!
    Ogni volta che leggo di queste rullate mi viene sempre più la voglia di rimappare tra 1 anno, una volta scaduta la garanzia...

  2. #12
    L'avatar di Richy_12

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     Richy_12 non è in linea
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    no ragazzi rullata in sport...... fate anche voi le prove al banco e vi renderete conto di come escono le vetture. Considerate che le stock al banco escono con 115/120 ....... ora ho intenzione di chiamare mamma Abarth e farmi spiegare il perché........(vi anticipo anche che qualcuno lo ha già fatto e la risposta sapete quale è stata??........gli hanno regalato un modulo Aggiuntivo MAGNETI MARELLI!!!!!!!!!!

  3. #13
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    Quote Originariamente inviata da Nick_S Visualizza il messaggio
    perchè mi stuzzica l'idea del modulo aggiuntivo, ma so che ci sono stati alcuni problemi con alcuni fornitori.
    Power revolution non l'avevo mai sentita.

    solitamente borbottii e scoppietti sono sintomo di una erogazione abbastanza grassa.. quindi non so se il gioco bonalume vale la candela. Forse un preparatore esperto potrebbe aiutarti a capire meglio
    Questo problemi no da....mai un recovery (SGRAT-SGRAT)...però il funzionamento e veramente semplice.....ingannare la centralina originale...tutto qui evitando qualsiasi tipo di tirata a freddo!!!

  4. #14
    L'avatar di abarththebest

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    Quote Originariamente inviata da Richy_12 Visualizza il messaggio
    no ragazzi rullata in sport...... fate anche voi le prove al banco e vi renderete conto di come escono le vetture. Considerate che le stock al banco escono con 115/120 ....... ora ho intenzione di chiamare mamma Abarth e farmi spiegare il perché........(vi anticipo anche che qualcuno lo ha già fatto e la risposta sapete quale è stata??........gli hanno regalato un modulo Aggiuntivo MAGNETI MARELLI!!!!!!!!!!
    Ma sei sicuro di questa cosa? Se mi danno un modulo aggiuntivo non vanno contro l'originalità dell auto? Mi pare molto strana questa cosa.

  5. #15
    L'avatar di mai pora

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    secondo me' non e' abarth che ti regala il modulo ma il concessionario per tenerti buono



    con lo scorpione nell'anima

  6. #16
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     Max_L non è in linea
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    @Richy_12 si e il 1.2 ha il motore e i cv della Panda 30

  7. #17
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Richy_12 Visualizza il messaggio
    Non ho avuto modo di rullarla nuovamente ma credo di aver preso buoni 25cv se non di più.
    Scusa ma.... secondo quale criterio hai "valutato" l'incremento?

    La mia ė pura curiosità.....così mi evito la rullata....

  8. #18
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Albert-h Visualizza il messaggio
    Scusa ma.... secondo quale criterio hai "valutato" l'incremento?

    La mia ė pura curiosità.....così mi evito la rullata....
    Oltre al "criterio" chiediamo anche il "dove" e' stato rullato il Cinquino...

  9. #19
    L'avatar di Richy_12

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     Richy_12 non è in linea
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    Per quanto riguarda l incremento è solo una questione di sensazioni del tutto personale, quindi mi potrei sbagliare ed anche di molto,
    la rullata è stata fatta da un noto preparatore romano....

  10. #20
    L'avatar di Richy_12

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    Ma sei sicuro di questa cosa? Se mi danno un modulo aggiuntivo non vanno contro l'originalità dell auto? Mi pare molto strana questa cosa.
    Sicurissimo....!!!

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