Preparatore - mappatura a bologna e dintorni

[Max_L]

Orientativamente sai quanto chiedono per una mappatura? Sto provando a contattarli da qualche giorno ma ancora non mi hanno dato alcuna risposta in merito all'incremento che presumibilmente avrei ed al costo dell'operazione.

mi hanno anticipato... hai provato mail e/o sms al cell?

[dennyflash]

serial tuning .......ne vale la pena

[brunomike88]

Ho parlato telefonicamente con Alex ed a parte che è una persona squisita è anche molto preparato.
Mi ha dato molti consigli, infatti io volevo partire in 5a mentre lui mi ha consigliato di fare una sola mappatura per il momento,
visto che ho ancora 2 anni di garanzia.
Secondo lui la macchina migliorerà tantissimo già con questo intervento.
Se più in la non dovessi esser soddisfatto di come rende la macchina, potremmo passare allo stage2 (downpipe+intercooler maggiorato) e se nemmeno questo dovesse andar bene andiamo poi sui kit completi.
Penso proprio che però andrà benissimo già lo stage1 (solo mappa) visto che la mia auto al momento ha detto che ha fatto rullate dai 168 ai 172cv massimo ed arriverebbe con la sola mappa intorno ai 190/195 e quindi ci sarebbe un netto miglioramento sia di potenza, di coppia e di erogazione.
Per lo stage1 chiede €350, è in linea con quasi tutti gli altri preparatori tranne con Forza che da quanto ho sentito sul forum chiede qualcosa come €600 e nemmeno te la mette sul banco!

[Nino695Leggenda]

stage 1, stage 2, stage 3 plus... ma cosa sta diventando mappare? Una giungla?
Semicit a parte...
Non capisco la differenza tra uno stage 1 e uno stage 2 contando che hai già una 180 cv, rimappando senza cambiare downpipe guadagneresti veramente poco... io ti direi Record monza + 200 celle + mappa ( su ihi stage 2 era inteso cambiare anche i sensori, a te non serve dato che hai già una EURO 6 ). In questo modo dovresti stare nel range di circa 195 cv.
Io per esperienza personale ti dico MP Racing di Sarezzo ( BS ). Stando a diverse testimonianze, il banco di Serial e il banco di MP sono 2 dei più attendibili in Italia.

[nightwatch76]

Ho parlato telefonicamente con Alex ed a parte che è una persona squisita è anche molto preparato.
Mi ha dato molti consigli, infatti io volevo partire in 5a mentre lui mi ha consigliato di fare una sola mappatura per il momento,
visto che ho ancora 2 anni di garanzia.
Secondo lui la macchina migliorerà tantissimo già con questo intervento.
Se più in la non dovessi esser soddisfatto di come rende la macchina, potremmo passare allo stage2 (downpipe+intercooler maggiorato) e se nemmeno questo dovesse andar bene andiamo poi sui kit completi.
Penso proprio che però andrà benissimo già lo stage1 (solo mappa) visto che la mia auto al momento ha detto che ha fatto rullate dai 168 ai 172cv massimo ed arriverebbe con la sola mappa intorno ai 190/195 e quindi ci sarebbe un netto miglioramento sia di potenza, di coppia e di erogazione.
Per lo stage1 chiede €350, è in linea con quasi tutti gli altri preparatori tranne con Forza che da quanto ho sentito sul forum chiede qualcosa come €600 e nemmeno te la mette sul banco!

Con una piccola differenza che forza è ufficiale Abarth Racing ed in un modo o nell'altro ti copre la garanzia (tutto sempre poi da verificare all'atto pratico) , mentre gli altri non ti danno nessuna garanzia e se spacchi il motore sono problemi tuoi ma questo non vuol dire che devi andare da uno piuttosto che un altro solamente che devi diffidare da chi ti dice che mantieni la garanzia. Da forza oltre a farci i lavoretti ci faccio , così come tanti altri, anche i tagliandi quindi l'auto è sotto controllo e sanno i lavori che sono stati eseguiti sempre da loro. Forza ha una filosofia diversa , sarà anche il Cartier dei mappatori ma chissene frega come chissene frega dei numeri , il più della gente si fa bella solo per poter scrivere che ha un cavallo in più del vicino di banco quando l'importante è come vengono spalmati i cavalli con relativa fruibilità. Poi stai dicendo le stesse cose in due post distinti quindi decidi o scrivi qui o scrivi di là

[brunomike88]

Dubito che Forza (anche se concessionario Abarth) se si dovesse spaccare il motore te lo riuscirà mai a far passare in garanzia (non sta a lui decidere ma ai periti che Fiat manderebbe) dopo le modifiche che non sono e non saranno mai ufficiali, ma se ti senti più sicuro a crede a questa cosa fai pure ;-) a me Serial ha detto che se ci mettiamo mano meccanicamente la perdo di sicuro, mentre se facciamo la sola mappa FORSE non se ne accorgono!
I tagliandi poi, dovrebbero esser tutti capaci a farli in officine Abarth autorizzate, non penso che non sapendo (dubito che glielo direi mai ad un capo officina) che l'auto è mappata te la rovinino. Per il "Cartier dei mappatori" è una cosa molto soggettiva, anche perchè ti ripeto che un preparatore che non testa sul banco il suo lavoro, mi sa più di "catena di montaggio mappe" che non da amanti del mestiere che lo fanno con passione.
Comunque PACE FRATELLO non voglio "fare la guerra" a nessuno, ascolto i pareri e consigli di tutti (ho aperto apposta questo post), non vorrei che te la prendessi a male :-)

[nightwatch76]

dipende da che punto di vista la guardi perché se io sviluppo una mappa e la collaudo con i test sul banco e rilevo , non solo una volta ma diverse volte che alla fine la potenza quella è non vi è motivo di rullare la macchina, parere personale, in ogni caso se la vuoi rullare te lo fa anche forza basta pagare. Per le garanzie e i periti si sa come funziona è un po' come il mestiere più antico del mondo quindi non si può mai sapere poi ripeto io mi sono trovato stra bene, ha delle soluzioni che sono differenti rispetto agli altri "mappatori" , soluzioni che comunque derivano dall'esperienza che hanno maturato sulle AC facendo il trofeo Abarth quindi non sono proprio gli ultimi della classe . Tranquillo che io non la prendo male si discute, anche animatamente ma si discute e finisce lì poi si va a bere un caffè al bar dei cinquecentisti

[brunomike88]

Quando passi da Bologna offro io ;-) così proviamo il tuo 595 e vediamo di cosa è capace ;-)

[Exbiondo74]

mi attacco a questa discussione.
se un bolognese volesse mappare in maniera easy la propria 160cv a chi potrebbe rivolgersi senza dover fare centinaia di chilometri?
Conosco rpm di Modena poiché mi ha già mappato le bmw e la honda, conosco matteo di garage mp di erba ( mappato la bmw) conosco anche un preparatore di torino ma troppo distante.
qualche alternativa? Un ragazzo mi accennava di un tale che lavorava in martelli che fa mappe ad hoc in zona modena?
io cerco una Roba easy, 200 celle e mappa serena per turbina basica di serie.
Grazie a chi vorrà partecipare.

[Mizio1963]

Mi interessa anche a me. A Bologna sento parlare bene di Moreni Soli. Lavora sopratutto su alfa e Porsche