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Discussione: "Nuova" Fiat 500 Lounge 16v 75cv multijet

  1. #11

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    truffffaaaaaaaaa...se la tenessero cara cara
    punta sul 1.2 nuovo
    oppure sul 95cv spendendo un po di più
    Perchè dici così?

  2. #12

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    direi che considerando che il 75cv non è più a listino o lasci perdere e punti sul 95 o tiri il prezzo...con questi accessori 18500 di partenza è una presa per il c***
    come ti ho già detto 18.500 euro è il prezzo che la signorina del call center fiat mi ha fatto. Il concessionario me l'ha offerta per 13.991 euro

  3. #13
    L'avatar di Kine

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  4. #14
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    appunto la signorina del call center o aveva bevuto oppure ti stava prendendo in giro...con la descrizione di quella 500 non arriveresti mai a 18.500...e poi i 13990 della conce sono comunque tanti perchè è un'auto non più a listino...perchè non chiedi al conce se l'auto è una km 0 oppure una nuova invenduta da tanto???

  5. #15

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    Io volevo sapere se ha problemi di meccanica anche per me che e faccio un uso cittadino e nei weekend no.

  6. #16

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    appunto la signorina del call center o aveva bevuto oppure ti stava prendendo in giro...con la descrizione di quella 500 non arriveresti mai a 18.500...e poi i 13990 della conce sono comunque tanti perchè è un'auto non più a listino...perchè non chiedi al conce se l'auto è una km 0 oppure una nuova invenduta da tanto???
    Nono è nuova non a km 0.

  7. #17
    L'avatar di enver

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    Non ha problemi di meccanica, ti darà problemi il DPF nell'uso cittadino = spie filtro intasato e frequenti cambi olio.

    Fai uso cittadino? Lascia perdere il 75cv DPF, noi ti abbiamo avvisato.
    Come ti hanno scritto altri punta sul 1.2, sul 1.3 95cv e perché no sul 0.9 twinair.

    18.500 è un prezzo esagerato per quella configurazione.

  8. #18
    L'avatar di Fetente

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    Io volevo sapere se ha problemi di meccanica anche per me che e faccio un uso cittadino e nei weekend no.
    io spero per te che non avrà nessun problema di meccanica....poi perchè dovrebbe averne???anche se considera che è pur sempre una macchina e potrebbe cacciare qualche difetto...succede anche alle ferrari....poi se ne fa un uso prettamente cittadino allora lascia stare...non è un motore da città il diesel si sa!!!
    Ultima modifica di Fetente; 17/02/2011 a 16:18:57

  9. #19
    L'avatar di Fetente

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    Quote Originariamente inviata da enver Visualizza il messaggio
    Non ha problemi di meccanica, ti darà problemi il DPF nell'uso cittadino = spie filtro intasato e frequenti cambi olio.

    Fai uso cittadino? Lascia perdere il 75cv DPF, noi ti abbiamo avvisato.
    Come ti hanno scritto altri punta sul 1.2, sul 1.3 95cv e perché no sul 0.9 twinair.

    18.500 è un prezzo esagerato per quella configurazione.
    quoto enver...è capitato a me il fatto dell'olio che faccio sempre autostrada dopo soli 11000 km...a te lo farebbe ogni 4000km in città se ti va bene

  10. #20

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    io spero per te che non avrà nessun problema di meccanica....poi perchè dovrebbe averne???ance se considera che è pur sempre una macchina e potrebbe cacciare qualche difetto...succede anche alle ferrari....poi se ne fa un uso prettamente cittadino allora lascia stare...non è un motore da città il diesel si sa!!!
    Lo dico perchè ho letto che la 75cv non la fanno + anche per il problema detto da enver, riguardante il dpf.

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