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Discussione: Cambio automatico

  1. #11

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    Può essere diversa la logica di cambiata ma se il robot è lo stesso prima o poi ti molla. Si rompono dei paraoli che non tutti sanno sostituire e per comodità ti mettono l'intero robot nuovo alla modica cifra di €1.200 circa.

  2. #12
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    Può essere diversa la logica di cambiata ma se il robot è lo stesso prima o poi ti molla. Si rompono dei paraoli che non tutti sanno sostituire e per comodità ti mettono l'intero robot nuovo alla modica cifra di €1.200 circa.
    ovviamene è da prendere con garanzia e venderla prima che scada

  3. #13

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    ovviamene è da prendere con garanzia e venderla prima che scada
    Non so quanto tempo utile può essere tenuta un'Abarth ma se consideriamo che il Dualogic su motorizzazioni poco pompate come il 1.2 e 1.4 tira le cuoia all'incirca sugli 80.000km su un'Abarth, visti i tempi di cambiata minori e un utilizzo più "hard", presumo che il problema si presenti parecchio prima. Quindi la compri e la rivendi dopo un anno? Due al massimo?
    La cosa che mi fa incazzare è che per dei paraoli che Fiat non vuole rendere disponibili come ricambi (e costano veramente poco) bisogna sostituire l'intero robot. E sono anni che il problema del Dualogic è sempre quello ma non ci hanno mai messo le mani sopra.

  4. #14
    L'avatar di Badcat

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    Non so quanto tempo utile può essere tenuta un'Abarth ma se consideriamo che il Dualogic su motorizzazioni poco pompate come il 1.2 e 1.4 tira le cuoia all'incirca sugli 80.000km su un'Abarth, visti i tempi di cambiata minori e un utilizzo più "hard", presumo che il problema si presenti parecchio prima. Quindi la compri e la rivendi dopo un anno? Due al massimo?
    La cosa che mi fa incazzare è che per dei paraoli che Fiat non vuole rendere disponibili come ricambi (e costano veramente poco) bisogna sostituire l'intero robot. E sono anni che il problema del Dualogic è sempre quello ma non ci hanno mai messo le mani sopra.
    Suppongo che fosse ironico...

  5. #15
    L'avatar di Paoloabarth74

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    Diciamo che la cambio prima che scada la garanzia entro i 2 anni

  6. #16

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    Ecco... non era ironico!

  7. #17
    Giacomino888

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    Dite bene io è da un anno che c'è l'ho con cambio MTA e sono deluso, sta più in officina che a casa, e ho già deciso di venderla

  8. #18
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    Magari se ci dai più informazioni su cosa è successo...

    Io finora ho fatto circa 10000km e non ho alcun problema, macchina nuova ritirata a fine luglio.

  9. #19
    L'avatar di Paoloabarth74

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    C'è stata una partita difettosa intorno al 2014-15 di cambi mta poi hanno risolto infatti la mia monta già il cambio nuovo

  10. #20
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    Dite bene io è da un anno che c'è l'ho con cambio MTA e sono deluso, sta più in officina che a casa, e ho già deciso di venderla
    Scusa Giacomo ma è il terzo topic in cui scrivi che hai problemi che per altro nel tuo caso sono probabilmente causati da una modifica non appropriata e non da un malfunzionamento in sè..piuttosto che continuare a scrivere in altri topic aggiornaci su uno così si crea meno confusione..
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