Inizia con il controllare tutti i fusibili,sia interni che esterni.
Se sono tutti ok,contatta un officina.
Inizia con il controllare tutti i fusibili,sia interni che esterni.
Se sono tutti ok,contatta un officina.
praticamente un fusibile non si è bruciato.. continuava a fare massa e ha attaccato dei fili. ho risolto grazie alle persone serie
Sei proprio un trollino
e tu un trollone!
Io avevo Mazinga Z che sparava raggi congelanti e pugni a razzo, ho risolto chiamando Goldrake con l’alabarda spaziale!!!
Ex 500 Abarth 135cv
Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh