+ Rispondi
Pagina 3 di 122
primaprima 1 2 3 4 5 13 53 103 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 21 a 30 su 1220

Discussione: Test Drive 500C Abarth! (inseriamo tutte le esperienze in merito qui)

  1. #21
    L'avatar di NickS2k

    Con noi dal 28/04/2009
    Residenza: Roma
    Età : 37
    Messaggi: 3,862

    Italy
     NickS2k non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
    Esatto , ne avevano 2 una venduta dopo appena 5 ore , e l'altra Grigio record ho potuto fare solo il preventivo , ma non provarla perchè priva di targa .

    Quella chiusa con il cambio abarth competizione in un non meglio precisato periodo del 2011 .
    Quindi avrà ancora un altro tipo di cambio o sarebbe lo stesso della C?
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
    My youtube's space:
    http://www.youtube.com/user/NickS2kItaly

  2. #22
    L'avatar di NickS2k

    Con noi dal 28/04/2009
    Residenza: Roma
    Età : 37
    Messaggi: 3,862

    Italy
     NickS2k non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da stivnico Visualizza il messaggio
    nick dal vivo è stupenda..non pensavo fosse così bella
    il cambio nel video sembra molto più rapido, alla fine per cambiare cambia ma ti restituisce la sensazione di attaccare 190millisecondi dopo capisci come?. All'inizio dentro di me dicevo...mm no no non ci siamo troppo lento, invece correndoci un po' non ci facevo più caso le scalate mi sembrano più veloci del salire le marce. Ricordo che mentre ci avvicinavamo alle rotonde sui 90 e oltre, il tipo tirava delle belle frenate e giocava con il volante a dx e a sx per tenerla dritta. Girandomi verso di lui ho visto anzi sentivo le marce scendere velocemente e il motore che andava su di giri
    quindi derapone
    Ho capito, la devo provare assolutamente
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
    My youtube's space:
    http://www.youtube.com/user/NickS2kItaly

  3. #23
    L'avatar di NickS2k

    Con noi dal 28/04/2009
    Residenza: Roma
    Età : 37
    Messaggi: 3,862

    Italy
     NickS2k non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Ma siete sicuri 190ms? Io non vorrei dire cavolate ma una classica F430 cambia in 150ms se non vado errato...
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
    My youtube's space:
    http://www.youtube.com/user/NickS2kItaly

  4. #24
    L'avatar di Vizza02

    Con noi dal 18/04/2010
    Residenza: Arvier
    Provincia: Aosta
    Età : 35
    Messaggi: 280

    Italy
     Vizza02 non è in linea
    1.4 tjet 140cv MTA+ Abarth C
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da stivnico Visualizza il messaggio

    riuscite a farla così ma senza scritte e con specchietto bianco??
    inizialmente ero per il bicolore con le due tonalità di grigio oppure il campovolo come sul catalogo....
    ma poi... il bianco è troppo bello!!!! e come per la 500 chiusa opterei per la vettura tutta bianca, senza sticker.... e poi con questo cerchio e quell'alettoncino bianco che spunta dalla capote nera è stupenda. no??? semplice, elegante e sempre cattiva....!!

  5. #25
    L'avatar di Luca

    Con noi dal 15/06/2007
    Residenza: Varese
    Età : 40
    Messaggi: 8,506

    Italy
     Luca non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Sport
    Blu m'ama non m'ama

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da NickS2k Visualizza il messaggio
    Ma siete sicuri 190ms? Io non vorrei dire cavolate ma una classica F430 cambia in 150ms se non vado errato...
    Mi faccio passare qualche info di quelle giuste da FPT.
    (Confermo il dato della F430)

  6. #26
    L'avatar di 500nos

    Con noi dal 19/11/2007
    Messaggi: 234

    Italy
     500nos non è in linea
    1.2 69cv Sport
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da NickS2k Visualizza il messaggio
    ... L'unica cosa che non sono riuscito a sentire è nelle scalate.
    La scalata è velocissima, davvero impressionante!

    Quote Originariamente inviata da viperino Visualizza il messaggio
    penso che si parli in 190millisecondi il tempo della cambiata, chissà perchè non si dice due decimi di secondo (fose perchè fa piu scena) lo trovo per un macchina sportiva significativamente lento, ci sarà da lavorare sul software della centralina perchè cosi secondo me non va.
    Dove hai preso questo dato? Fonte? No perchè sarebbe un tempone a dire il vero..
    A me la cambiata è parsa veloce almeno pari al manuale in condizioni normali, però non avendo sotto le chiappe una 500A tutti i giorni non ci metterei la mano sul fuoco..
    Poi c'è anche da vedere se col kit SS rivedono anche il software che gestisce la cambiata oltre alla potenza del motore e all'assetto..
    Ultima modifica di 500nos; 13/06/2010 a 20:57:26

  7. #27
    L'avatar di stivnico

    Con noi dal 05/03/2010
    Residenza: Padova
    Età : 34
    Messaggi: 744

    Italy
     stivnico non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Luca Visualizza il messaggio
    Gennaio 2011. Chiedo l'aiuto del pubblico, l'accendo e confermo. Risposta esatta

    Dai video il cambio non mi sembra assolutamente lento. Pensate in quel breve tempo in cui cambia di schiacciare la frizione e azionare la leva del cambio. Secondo me il tempo è praticamente identico. Se sentite il "vuoto"..... è solo perché non pensate che comunque su una manuale dovreste cambiare e il (piccolo) vuoto c'è in ogni caso. Solo che fate qualcosa e non ve ne accorgete.
    Un doppiafrizione è un altro mondo e su questo non si discute e lì il vuoto non esiste perché quando una frizione stacca l'altra ha già ingranato il rapporto successivo.
    In settimana vado a provarla. Se il cambio è veramente ok, appena esce quella chiusa....... taaaaac.

    *edit: aperta non la comprerei perché non la sfrutterei (abitassi al mare non ci penserei due volte)... però questa bianca postata da Mirco non è per niente male, anzi...
    mah...che discorso è?...io non abito al mare ma la prenderei lo stesso



    Quote Originariamente inviata da Vizza02 Visualizza il messaggio
    riuscite a farla così ma senza scritte e con specchietto bianco??
    inizialmente ero per il bicolore con le due tonalità di grigio oppure il campovolo come sul catalogo....
    ma poi... il bianco è troppo bello!!!! e come per la 500 chiusa opterei per la vettura tutta bianca, senza sticker.... e poi con questo cerchio e quell'alettoncino bianco che spunta dalla capote nera è stupenda. no??? semplice, elegante e sempre cattiva....!!
    mm...io non riesco verrebbe fuori uno schifo

    vai sul configuratore e vedi

    Dove hai preso questo dato? Fonte? No perchè sarebbe un tempone a dire il vero..
    A me la cambiata è parsa veloce almeno pari al manuale in condizioni normali, però non avendo sotto le chiappe una 500A tutti i giorni non ci metterei la mano sul fuoco..
    Poi c'è anche da vedere se col kit SS rivedono anche il software che gestisce la cambiata oltre alla potenza del motore e all'assetto..
    sì cambia in 190millisec....vorrei anche io sentire la SS
    Sono stato punto dallo scorpione...porcaccia la miseria

  8. #28
    L'avatar di Luca

    Con noi dal 15/06/2007
    Residenza: Varese
    Età : 40
    Messaggi: 8,506

    Italy
     Luca non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Sport
    Blu m'ama non m'ama

    Predefinito

    Se cambia in 190millisec, vorrei sapere come può essere più lento di una cambiata manuale

    Quote Originariamente inviata da stivnico Visualizza il messaggio
    mah...che discorso è?...io non abito al mare ma la prenderei lo stesso
    Gusti personali ovviamente Ho già avuto modo di usare un'auto scoperta dove abito e, purtroppo, non sono riuscito ad apprezzarla.

  9. #29
    L'avatar di 500nos

    Con noi dal 19/11/2007
    Messaggi: 234

    Italy
     500nos non è in linea
    1.2 69cv Sport
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Si infatti se il dato dei 190 millisecondi è ufficiale vorrei sapere chi è convinto che sia più lento del manuale!
    A me ripeto è sembrato veloce abbastanza.
    Calcoliamo però che il robotizzato gestisce la miglior cambiata possibile non compromettendo l'affidabilità, col manuale a maltrattarlo è possibile quasi sicuramente fare meglio anche se non di molto e compromettendo ovviamente la meccanica alla lunga.
    Quindi per me a cose normali un buon pilota e il robotizzato stanno alla pari.

  10. #30
    L'avatar di Luca

    Con noi dal 15/06/2007
    Residenza: Varese
    Età : 40
    Messaggi: 8,506

    Italy
     Luca non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Sport
    Blu m'ama non m'ama

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da 500nos Visualizza il messaggio
    Quindi per me a cose normali un buon pilota e il robotizzato stanno alla pari.
    Anche per me. Un doppiafrizione sta "davanti" al buon pilota, un automatico, con convertitore di coppia, è più lento (ma più confortevole) di un robotizzato. In linea di massima la teoria (ultra-sintetizzata) dovrebbe essere questa.

+ Rispondi
Pagina 3 di 122
primaprima 1 2 3 4 5 13 53 103 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Test Drive Fiat 500 1.2
    Da mark87rm nel forum Discussioni generali
    Risposte: 112
    Ultimo messaggio: 05/08/2015, 11:26:01
  2. Risposte: 10
    Ultimo messaggio: 08/10/2009, 23:26:04
  3. Test Drive 500 Abarth Motor Tribe
    Da Mirco nel forum Discussioni generali
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 07/09/2009, 12:18:12
  4. Test Drive 500c 1.3 mjet
    Da *SaRy* nel forum Prove su strada
    Risposte: 40
    Ultimo messaggio: 09/07/2009, 11:22:06
  5. Fiat 500 Abarth - Test Drive - Info Motori
    Da lovefiat500 nel forum Discussioni generali
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 26/06/2008, 17:31:30

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi