Grazie per le info!!!
Grazie per le info!!!
Fiat 500 1.3 multijet, bianco gioioso, pelle Frau rossa/avorio, skydome, clima automatico, cerchi da 16", mappatura da 95 cv, ordinata il 6 maggio 2008, in strada dal 10 settembre 2008.
ciao a tutti...vi volevo raccontare cosa mi è successo oggi mentre ero alla guida della mia cinquina.
viaggiavo a velocità moderata (50/60 km/h) e ho preso una buca enorme (di quelle che sono spuntate come funghi dopo i giorni scorsi di pioggia). Dopo un attimo, dò un'occhiata al quadro comandi e mi accorgo che si sono accese due spie: triangolo giallo e quella ABS, inoltre il display mi dice Hill Holder, Esp, Abs non disponibile.....
Incredula oltre che abbastanza inca**ata (cavolo, ho la cinquina da poco più di un mese...uffa!), l'ho portatoa immediatamente in officina (per fortuna quella autorizzata FIAT è vicinissima rispetto al luogo in cui è successo il fatto). Ora sono in trepidante attesa..dicono che mi chiamano nel pomeriggio e mi fanno sapere.
Domanda: visto che il problema è stato causato da un mio "errore"...(poi col comune che non ripara le strade me la vedrò in seguito...) secondo voi, se ci dovesse essere un problema, questo rientra nella garanzia o sarà interamente a mio carico?
grazie in anticipo a tutti quelli che mi vorranno rispondere...
intanto, appena ho notizie, vi faccio sapere!
Ciao, Anri
ordinata il 31.1.09, arrivata in concessionaria il 10.03.09, immatricolata il 13.03.09, ritirata il 18.03.2009
595 Competizione 160CV dal 25/06/2019
piccolo aggiornamento: mi hanno chiamata poco fa dall'officina per dirmi che la mia piccola è sul ponte e che, almeno fino ad ora, non sono riusciti a capire come far spegnere le spie... soffro
Ultima modifica di Viper; 09/12/2009 a 20:35:13
ordinata il 31.1.09, arrivata in concessionaria il 10.03.09, immatricolata il 13.03.09, ritirata il 18.03.2009
...innnzitutto volevo ringraziare Rox per avermi risposto. Come prevedevo la buca non c'entrava granchè con la spia (in effetti dopo essere ripassata ed averla osservata con più attenzione, non era poi così grande).
La mia cinquina, dopo un mese e 12 giorni di vita e 2100 km percorsi, ha avuto un problema alla centralina dell'ABS che, dicono, sarà completamente sostituita. Attendo il pezzo che, presumibilmente, arriverà il 6 maggio. Ho letto in altri topic che non sono l'unica ad aver avuto questo tipo di problema sull'ABS...UFFA!
ordinata il 31.1.09, arrivata in concessionaria il 10.03.09, immatricolata il 13.03.09, ritirata il 18.03.2009
Segnalo anche io questo problema. A velocità moderata si è accesa la spia. Il tasto di disinserimento rimaneva con la luce accesa anche premendolo. Sono arrivato ad un parcheggio e in effetti in salita l'HillHolder non si attivava. Ho spento e riacceso la macchina e la spia si è spenta e tutto è tornato alla normalità. Sarà da far controllare.
A presto.
Ragazzi a me ieri stesso problema, devo portarla in officina lunedì. ma non era risolvibile con l'aggiornamento del software? siamo a febbraio 2010 e ci sono gli stessi problemi del 2007??
Erick
Tempo fa FIAT aveva rilasciato un aggiornamento software sull' ABS che risolveva il seguente problema: (SPORADICA ACCENSIONE SPIA HILL HOLDER)
Ragazzi, una domanda. Ma quando entra in funzione l'hill holder si accende una spia? O si accende solo se c'è un'anomalia?
La spia si accende solo con l'intervento dell'ESP. Per l'Hill Holder non è prevista alcuna spia quando si attiva, in caso di avaria appare il messaggio sul display "Hill Holder/ESP/ASR non disponibile"...