Questi due sono gli interruttori tra cui scegliere forniti da PM, che possono essere montati in auto (ovviamente dove si vuole) al posto dell'eventuale telecomandoOriginariamente inviata da edgar76
Da come ho capito esiste sia la possibilità del telecomando che del tastino a bordo, purtroppo non ho trovato foto di installazioni ma credo che si possa inserire dove uno vuole....sul cinquino tutto si può fare.....solo sulle euro 6 siamo ancora al palo per modifiche meccaniche più sostanziose
Grazie Simo , purtroppo non me li fa visualizzare
Ops... non riesco più a modificare il post precedente...Grazie Simo , purtroppo non me li fa visualizzare
Questa immagine dovresti riuscirla a vedere
Grazie Simo, mesà che sta foto ce l' hai solo tu e Franzon (PM)
Molto meglio il telecomando....non se ponno vede' !!!!Ops... non riesco più a modificare il post precedente...
Questa immagine dovresti riuscirla a vedere
molle Eibach prokit kit powerflex distanziali 12 mm/16 mm assetto by simoncini racing aspirazione diretta e intercooler orra skat scarico Power Motive vlv wireless Garret 1446 ecu by Serial Tuning inniettori EV14 390 CC Pierburg SS kit BREMBO 305 tubi freni treccia pasticche Ferodo DS performance short shift monitor 2 din cd dvd tv navi BMW 420d coupe
ma poi non ti sei più iscritto al gruppo ???Questi due sono gli interruttori tra cui scegliere forniti da PM, che possono essere montati in auto (ovviamente dove si vuole) al posto dell'eventuale telecomando
molle Eibach prokit kit powerflex distanziali 12 mm/16 mm assetto by simoncini racing aspirazione diretta e intercooler orra skat scarico Power Motive vlv wireless Garret 1446 ecu by Serial Tuning inniettori EV14 390 CC Pierburg SS kit BREMBO 305 tubi freni treccia pasticche Ferodo DS performance short shift monitor 2 din cd dvd tv navi BMW 420d coupe
Non ancora, ci penso ancora un poco (ho direzionato un'attimo il budget sulla moto visto che tra poco iniziano le pistate), comunque decido non tra molto.
ma quindi poi al prezzo va aggiunto il montaggio...
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
Eh si, ma per te che sei in lombardia credo che potrà indicarti officine convenzionate...come hai risolto poi con il problema post buca?
Il montaggio dal mio preparatore è stato di 150€ per scarico e relativa valvola pneumatica. Scara però...PM credo sia la medesima. Se è una valvola elettrica costa meno.
500 ABARTH 2011: Skat+Centrale 63mm / Finale + valvola by Scara73 - ECU ASSETTO CORSA MODIFICATA by MP Racing - Calotte - DLR bianche - Kit LED - Turbina 1446 MAGGIORATA by EVOLUTIONTURBO - IC Maggiorato - Short Shifter - Kit Freni by CTF - B14 - PopOff. Max Torque 3xx Nm Over 230Cv .
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