Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
ottimo! aspettiamo tue
ottimo! aspettiamo tue
Questo kit sostituisce anche il tubo da uscita turbina a ingresso IC (prima della Y)
In pratica questo tubo sta dietro il radiatore dell'acqua.
Sostituisce anche da uscita Y intercooler a farfalla?
Giusto per curiosità
Sì, infatti sono 5 pezzi e non solo i 4 manicotti bassi.
Ne parlava giusto il titolare della ditta, che al kit americano Sila Concept manca quel componente.
nel kit fornito da TBF invece i manicotti sono 5..
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
Esatto!
In realtà alla fine i manicotti sono 8...
Attualmente ho montato 7 manicotti: uscita turbina, entrata e uscita intercooler (4 pezzi) uscita Y tubazione, farfalla.
Ne manca uno dopo l'uscita turbina in ingresso tubazione IC, ma è in produzione e lo monterò presto.
Oggi le prime prove: innegabilmente la pressione rimane più stabile. Prima iniziava subito a calare, adesso anche dopo 20 minuti di tirate picca, si stabilizza e non si muove!
Se avete l'occasione di vedere come sono i manicotti di serie vi metterete a ridere. Innesti rapidi con un gioco di almeno 1 mm e un oring che non farebbe tenuta manco se gioco non ce ne fosse!
Per chi non ha intenzione di cambiare gli IC di serie, la modifica è consigliatissima.
E mi sento di nominare anche la ditta: TBF Performance, veramente prodotti ottimi.
https://www.tbf-performance.com/26-500-abarth-
Abarth Custom 02/2015 Euro 6 - Koni Sport - Eibach Pro Kit - Distanziali 12/16 mm - Cerchi SS 7.5 - Brembo M4 - Brembo 305 mm - Tubi freno Goodridge - Pastiglie Ferodo DS Performance - IHI Maggiorata - Aspirazione diretta - Scarico completo skat da 60 mm e terminale omologato - Intercooler frontale Orra - Centralina by Evotronic - Short shifter MTech - Sedili replica Recaro - Fanali 500 S.
Ti sei arrangiato a montarli?
Grado difficoltà?
Sul sito postato non vedo i prezzi....
Beh non so esattamente cosa guadagni in performance, ma io montato quello di Forge per l'aspirazione, e proprio una m.... da montare,
e devi forzare il tutto per riuscire a montarlo... non sono proprio convinto.
JP
Per lei 500c Guccie per me 595c 180 Comp
prossimi passi 200 cell, intercooler, airbox, mappa yeahhhhhh
[/B][/I]
Intendi l'air intake? Non guadagni nulla perchè non sei ancora sulla parte in pressione del circuito aria..Originariamente inviata da jopi
Abarth Custom 02/2015 Euro 6 - Koni Sport - Eibach Pro Kit - Distanziali 12/16 mm - Cerchi SS 7.5 - Brembo M4 - Brembo 305 mm - Tubi freno Goodridge - Pastiglie Ferodo DS Performance - IHI Maggiorata - Aspirazione diretta - Scarico completo skat da 60 mm e terminale omologato - Intercooler frontale Orra - Centralina by Evotronic - Short shifter MTech - Sedili replica Recaro - Fanali 500 S.
Sì, ho montato io...
Beh...difficoltà più che altro perchè non ci passano le mani...
Per quello sulla farfalla ho smontato la batteria, uscita turbina ho smontato l'air intake...
Abarth Custom 02/2015 Euro 6 - Koni Sport - Eibach Pro Kit - Distanziali 12/16 mm - Cerchi SS 7.5 - Brembo M4 - Brembo 305 mm - Tubi freno Goodridge - Pastiglie Ferodo DS Performance - IHI Maggiorata - Aspirazione diretta - Scarico completo skat da 60 mm e terminale omologato - Intercooler frontale Orra - Centralina by Evotronic - Short shifter MTech - Sedili replica Recaro - Fanali 500 S.
Permessi di invio
Rispondi quotando