Regolazione altezza fari automatici bi-xeno abarth

[catrox]

nella nuove hanno la tacca di posizionamento lato centro veicolo, è impossibile montarli fuori sede, l'esagonale è puntato già in fabbrica. Vanno solo avvitati, la sola asola "mobile" è la superiore barra.

Che è quello che ho scritto io ormai 5 volte!! Siccome il problema riscontrato era la regolazione del fascio fuori di "2 dita" e non l'aria o il vento che c'è dal faro al paraurti, la prima cosa da fare è agire sulla vite superiore (ero convinto fossero 2 viti) che ha l'asola appunto per una corretta regolazione, poi se non bastasse bisogna intervenire (come dice il buon Trap) con Examiner.

[SeRpEnT]

si vabbeh... lasciamo perdere...

Agisette, sposta l'intero faro come dice Catrox, ma non regolare il fascio con le viti posteriori apposite mi raccomando

[catrox]

si vabbeh... lasciamo perdere...

Agisette, sposta l'intero faro come dice Catrox, ma non regolare il fascio con le viti posteriori apposite mi raccomando

Come ha confermato anche Trap, le viti esagonali sono gia tarate dalla fabbrica, dunque se il fascio non è regolare significa che il faro non è stato fissato nella posizione giusta e poi modificarla agendo nella vite superiore fissata alla traversa.

[SeRpEnT]

[anto.barre]

Lasciamo stare va...le mie risposte erano date dalla mia esperienza!se viene presa come NON conoscenza dell'argomento...AMEN!io vado avanti lo stesso!
Ciao ciao e buona regolazione dei fari!

[SeRpEnT]

anto.barre tu non c'entri

LA questione è stata comunque chiarita

[anto.barre]

anto.barre tu non c'entri

LA questione è stata comunque chiarita

Tranquillo...non me la sono presa assolutamente! volevo solo dare la mia esperienza che magari era sul campo e non campata per aria!

[gmtgmt]

Com'è che oggi ho chiamato un officina fiat per prendere appuntamento per la regolazione dei fari xenon della mia Abarth e mi hanno detto che DEVO andare in un officina Abarth???
NO COMMENT

[abarth.gt]

Avrei un piccolo problema,se qualcuno può aiutarmi: ho montato le Eibach sull'Abarth con gli xeno stock e, come imparato qui sul forum,sono stato a fare la regolazione,o meglio l'inizializzazione, dei fari con l'Examiner...ebbene,premesso che mi hanno fatto comunque un favore,non sono riusciti perchè dava 'valori sensore fuori parametri' o qualcosa del genere. La bielletta del sensore sul ponte posteriore l'ho staccata io stesso prima di sganciare gli ammo, quindi non è stato certamente strappato,o tirato eccessivamente. Ora con fari accesi,ruotando il sensore non accade nulla...solo all'accensione dell'auto si sente il rumore solito dei motorini di regolazione,ma solo un sussulto del fascio e la luce resta a terra. Boh...domani ripasso e vediamo se mi fissano un appuntamento per sistemarli. Se qualcuno avesse qualche idea,ringrazio anticipatamente.

[abarth.gt]

...non aveva risposto nessuno,comunque, risolto, se capitasse ad altri: Davo per scontato fosse il sensore sul ponte posteriore invece era colpa di quello montato sull'anteriore sinistra,ora tutto ok! Grazie lo stesso!