Mappa day Sardegna

[tunerz]

si conosco biressi ma un amico ha avuto parecchi problemi con la mappa( precisamente rotto 3 volte il motore su un deltone) cmq non mi sembra il caso far mappare da uno e usare il banco di un altro... mi sembra un pò bruttino! poi la mappa su strada e uguale solo che non ti da il grafico( se sbaglio correggetemi)

scusa se mi permetto..ma come fai a sapere l'effettivo guadagno di coppia e cavalli e a che pressioni giri senza banco?

io fossi in voi organizzerei da un preparatore e mi farei fare un prezzo per prova al banco prima e dopo e mappatura..almeno sei sicuro..

[maury81]

scusa se mi permetto..ma come fai a sapere l'effettivo guadagno di coppia e cavalli e a che pressioni giri senza banco?

io fossi in voi organizzerei da un preparatore e mi farei fare un prezzo per prova al banco prima e dopo e mappatura..almeno sei sicuro..

Per la preparazione non sò se hai letto il post precedente si prende 500€ + 180€ per le prove prima e dopo
lo so ma qui in sardegna sono dei veri ladri.... certo uno magari si fà solo la prova banco prima e dopo già li spende 180 euro.
Poi come preparatori mi fido dei collaboratori di Sanders.

[h3dges]

ragazzi sapete se si può rimappare anche il 1.2??

[500ida]

scusate, ignoranza a parte, ma cos'è questa mappatura....

[maury81]

ragazzi sapete se si può rimappare anche il 1.2??

Si anche sè non si guadagna tanto con l'aspirato(puoi guardare questa discussione naturalmente e un pò datata e hai tempi non si poteva fare ma ora è possibile http://www.cinquecentisti.com/forum/...98-1-2-8v.html

scusate, ignoranza a parte, ma cos'è questa mappatura....

La rimappatura della centralina permette di ottenere un maggiore incremento di potenza, di coppia massima ed una migliore qualità di erogazione. L'intervento eseguito assicura una migliore erogazione della potenza del motore lungo tutto il suo arco di rimappatura seriale funzionamento, in modo particolare viene incrementata la coppia motrice permettendo di eliminare incertezze di erogazione in fase di ripresa. La rimappatura della centralina può essere effettuata sia in modo tradizionale, che prevede l'apertura della centralina e il relativo distacco dell'eprom, o in modo seriale che permette di utilizzare la presa diagnosi OBD. programmazione tradizionaleIn questo modo è possibile riprogrammare la centralina elettronica senza aprirla o manometterla e di conseguenza senza lasciare tracce che andrebbero a pregiudicare la garanzia della vettura.La rimappatura della centralina permette quindi di tarare l'erogazione del motore su specifiche esigenze e stili di guida del cliente, consentendo anche un minor consumo di carburante. Sui turbodiesel in particolare modo è dimostrato che un incremento della curva di coppia si accompagna sempre ad un notevole risparmio di carburante valutabile mediamente in circa il 10% (a parità di prestazioni). E questo miglioramento verrà apprezzato già al primo rifornimento.
Tutto ciò è possibile in quanto le case costruttrici per seguire le proprie politiche commerciali non ottimizzano i loro propulsori lasciando un buon margine di intervento (circa il 30% sui moderni turbodiesel, il 20% sui turbo benzina, il 5-10% sugli aspirati). Di conseguenza la rimappatura della centralina non causa nessun genere di guasti meccanici perchè gli interventi vengono calibrati sui vari propulsori restando abbondantemente dentro i limiti di affidabilità. Alcune vetture (ad esempio quelle giapponesi) presentano delle centraline inviolabili, in questi casi si può ovviare al problema con il montaggio di un modulo aggiuntivo. In questo modo si riesce ad incrementare ugualmente la coppia e la potenza del motore ma in percentuali leggermente inferiori rispetto alla riprogrammazione. (fonte dfcracing )

[Viperdj]

ragazzi sapete se si può rimappare anche il 1.2??

Si, certo si può rimappare, tieni conto che sull'aspirato però l'incremento di prestazioni è esiguo, se tutto va bene guadagni circa 15 cv, ma ci devi abbinare un filtro sportivo e lo scarico completo...

[OlandeseVolante]

Si, certo si può rimappare, tieni conto che sull'aspirato però l'incremento di prestazioni è esiguo, se tutto va bene guadagni circa 15 cv, ma ci devi abbinare un filtro sportivo e lo scarico completo...

Per un aspirato sei più sui 10cv

[Viperdj]

Per un aspirato sei più sui 10cv

Infatti ho precisato se tutto va bene

Ma non è mai cosi

[mau87]

sul 1.2 solo di mappa si guadanga 5-6 cv, si apprezza moltissimo la mappa su questo motore per il cambio marcia dove la macchina reagisce molto meglio e per i medi -alti giri molto più briosi

[h3dges]

Quindi voi lo consigliate o no?!? sono confuso.. a livello di consumi cosa può cambiare? magari ci abbinerei giusto il filtro sportivo lo scarico mi sembra un po troppo magari piu in la.. Cosa ne dite??