Quindi con il devio a tre leve non c’è modo di farlo funzionare d’una una pre restyling?
Quindi con il devio a tre leve non c’è modo di farlo funzionare d’una una pre restyling?
500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
TFT
Bella guida complimenti,
sarei curioso di sapere se il cruise controll a distanza di qualche mese funziona sempre bene o se è migliorabile?
Mi sono documentato sul sito che hai indicato e mi dicono che si può istallare anche sulle pre restylling tramite la leva che forniscono loro con il kit, biosagna però modifcare le plastiche del piantone.
Il dubbio è sul reale funzionamento in quanto essendo un modulo aggiuntivo non vorrei che andasse in conflitto con il body
Ciao ragazzi a titolo informativo vi comunico che anche io ho appena installato il cruise control sulla mia fiat 500 1.3 mjet 75 cv. Mi permetto di rendervi partecipe qualora qualcuno avesse qualche dubbio sull'effettivo funzionamento e/o compatibilità e soprattutto valutare se affrontare o meno la spesa.
Innanzi vorrei ringraziare pubblicamente "_reqUiem_" per la sua ottima guida stilata e per la sua disponibilità che ha avuto nel darmi tutte le info e soprattutto "alex-et3", il quale grazie alla sua gentilezza e professionalità ha potuto togliermi qualsiasi dubbio riguardante la compatibilità della linea CAN, facendo sì che io che potessi essere sempre più convinto dell'acquisto.
Faccio delle premesse per togliere eventuali dubbi:
1. dato che in tutti i siti che vendono cruise control la fiat 500 anno 2007 non è presente, ma solo dall'anno 2008 in poi, ho cominciato a cercare informazioni a riguardo, ovvero cercare di capire se la 500 anno '07 avesse qualche differenza rispetto alla '08. Ho cercato molto su internet senza trovare nulla, ho contattato persino la "Di.Pa. Sport Srl" (la quale anche lei vende cruise per fiat 500, ma a partire dell'anno '08 in poi) e alla mia richiesta se la 500 '07 fosse compatibile con il loro prodotto, con molto "garbo" (davvero maleducati) mi hanno risposto di non sapere nulla e qualora non ci fosse in elenco voleva dire che non era compatibile. Ho provato anche ad andare da un elettrauto e quest'ultimo mi disse che non era possibile installare il cruise in quanto la 2007 non aveva il body computer riprogrammabile rispetto ai body computer delle 500 a partire dal '08 in poi. Nella mia disperazione ho tentato "l'ultima spiaggia" ovvero chiedere info a "alex-et3" il quale è stato "la mia ancora di salvezza" ovvero con la sua gentilezza e professionalità mi ha spiegato che la rete CAN della 500 '07 è identico alla '08. Saputo ciò ho provveduto all'acquisto;
2. il cruise acquistato ed installato è lo stesso di quello acqusitato da "_reqUiem_" prezzo di acquisto + spedizione = 280,00 euro circa (acquistato a gennaio) pacco arrivato dopo 15 gg circa;
3. al momento dell'acquisto, come già spiegato al punto 1, ho selezionato il modello anno 2008 (perchè il 2007 non c'è);
4. per l'installazione ho seguito la guida di "_reqUiem_" molto dettagliata e ben fatta, anche se devo dire che le istruzioni del prodotto sono semplici e fatte bene, basta avere un conoscenza base della lingua inglese;
5. ho seguito la guida passo passo e l'unica differenza riscontrata sono stati i connettori del pedale acceleratore, i miei erano differenti dalla guida di "_reqUiem_" in quanto tutto il pedale è differente (motivo il quale giustificherebbe la selezione dell'anno al momento dell'acquisto), ma senza alcun problema ho proceduto allo smontaggio di tutto il pedale (3 dadi) in quanto lo spazio per effettuare le varie operazioni era veramente ridotto;
6. testato e collaudato in tutte le sue funzioni, esito 100% funzionante (cosa molto fondamentale, voglio precisare, è che il cruise control, una volta impostata la velocià di crociera, è possibile disattivarlo sia manualmente ovvero pigiando l'apposito tasto sulla leva di controllo oppure sfiorando o il pedale del freno o quello della frizione).
Vi chiedo scusa se sono stato ripetitivo, ma ho cercato, nel possibile, di spiegare e togliere qualche dubbio qualora ci fossero.
Un ulteriore ringraziamento a "_reqUiem_" e a "alex-et3".
Buon montaggio a chi decidesse di effettuare l'acquisto.
Saluti
Ultima modifica di goldoni; 27/02/2018 a 00:41:32
Ma se si montasse il devio-luci a 3 leve su una restyling (Immatricolata a Maggio 2016 quindi restyling), si può fare in modo che la centralina accetti il cruise originale?
All'epoca però il cruise originale non esisteva ancora, mi pare sia uscito più tardi, verso la fine del 2016.
mi pare che le prime 500 in vendita con cruise di serie siano da novembre 2016
il devioluci da solo serve a niente, bisognerebbe verificare PRIMA se è presente il cavetto da collegarci e se nelle opzioni del bodycomputer c'è il cruise control da abilitare, poi dovresti anche cambiare il semicoperchio inferiore del copripiantone e la leva di comando altezza volante, diversi entrambi per compatibilità col nuovo devioluci