F1 2015

[Nik079]

Ragazzi, ok il terzo posto ma guardate bene i distacchi però, non c'è storia. Melbourne è un circuito "intermedio", ne troppo veloce ne troppo lento e da sempre è un po' la "bocca della veritá" in F1' se vai bene li vai bene quasi ovunque, stessa cosa se giri male.
Ripeto, a me la F1 piace lo stesso e pazienza se nn vince la mia squadra, ma fidatevi che quest'anno le Mercedes sono davvero imprendibili, peggio dell'anno scorso, dimostrando una superioritá imbarazzante per tutte le altre squadre.
Sandro, il giro veloce di Raikkonen con gomme soft conta molto poco, le Mercedes stavano semplicemente amministrando l'enorme vantaggio visti i possibili problemi di affidabilità mostrati l'anno scorso, così non han voluto rischiare. La Ferrari invece era al 110%, era evidente purtroppo.
Unico vantaggio per la Ferrari rispetto al 2014? Ha meno avversari con cui vedersela, ma questo non vuol dire che sia migliorata, anzi a ben vedere siamo persino più distanti per certi versi...

[gilles27]

Ragazzi, ok il terzo posto ma guardate bene i distacchi però, non c'è storia. Melbourne è un circuito "intermedio", ne troppo veloce ne troppo lento e da sempre è un po' la "bocca della veritá" in F1' se vai bene li vai bene quasi ovunque, stessa cosa se giri male.
Ripeto, a me la F1 piace lo stesso e pazienza se nn vince la mia squadra, ma fidatevi che quest'anno le Mercedes sono davvero imprendibili, peggio dell'anno scorso, dimostrando una superioritá imbarazzante per tutte le altre squadre.
Sandro, il giro veloce di Raikkonen con gomme soft conta molto poco, le Mercedes stavano semplicemente amministrando l'enorme vantaggio visti i possibili problemi di affidabilità mostrati l'anno scorso, così non han voluto rischiare. La Ferrari invece era al 110%, era evidente purtroppo.
Unico vantaggio per la Ferrari rispetto al 2014? Ha meno avversari con cui vedersela, ma questo non vuol dire che sia migliorata, anzi a ben vedere siamo persino più distanti per certi versi...

Hai ragione che la stessa storia uguale a l'anno scorso, non c'è nulla da fare alle Mercedes, sono troppo avanti dalle altre squadre, quest'anno sara come l'anno scorso anzi peggio, l'anno scorso si vedevano dei sorpassi quest'anno si vedr'anno di meno come questa mattina, i sorpossi si vedono in pit lane

[Gusbiker]

Ma a differenza quest'anno si può sviluppare durante l'anno, con un sistema a gettoni se ricordo bene la Mercedes ha 22 gettoni e la Ferrari 25 da giocarsi di sviluppo durante l'anno a differenza dello scorso che non si potteva toccare niente

[500_volte_SaNdRo]

Ragazzi, ok il terzo posto ma guardate bene i distacchi però, non c'è storia. Melbourne è un circuito "intermedio", ne troppo veloce ne troppo lento e da sempre è un po' la "bocca della veritá" in F1' se vai bene li vai bene quasi ovunque, stessa cosa se giri male.
Ripeto, a me la F1 piace lo stesso e pazienza se nn vince la mia squadra, ma fidatevi che quest'anno le Mercedes sono davvero imprendibili, peggio dell'anno scorso, dimostrando una superioritá imbarazzante per tutte le altre squadre.
Sandro, il giro veloce di Raikkonen con gomme soft conta molto poco, le Mercedes stavano semplicemente amministrando l'enorme vantaggio visti i possibili problemi di affidabilità mostrati l'anno scorso, così non han voluto rischiare. La Ferrari invece era al 110%, era evidente purtroppo.
Unico vantaggio per la Ferrari rispetto al 2014? Ha meno avversari con cui vedersela, ma questo non vuol dire che sia migliorata, anzi a ben vedere siamo persino più distanti per certi versi...

no nik hai frainteso cosa volevo dire in parte.. non ho detto che quest'anno andremo a rompere le balle alla mercedes, figurati!!
quello che intendevo e come hai sottolineato anche te, avendo meno avversari se non la williams, fare peggio delle stagioni passate, la vedo una cosa impensabile da tifoso della rossa!!

[Nik079]

no nik hai frainteso cosa volevo dire in parte.. non ho detto che quest'anno andremo a rompere le balle alla mercedes, figurati!!
quello che intendevo e come hai sottolineato anche te, avendo meno avversari se non la williams, fare peggio delle stagioni passate, la vedo una cosa impensabile da tifoso della rossa!!

Ah ok! Beh si da questo punto di vista si, la Ferrari ha meno avversari rispetto all'anno scorso...

[Nik079]

Ma a differenza quest'anno si può sviluppare durante l'anno, con un sistema a gettoni se ricordo bene la Mercedes ha 22 gettoni e la Ferrari 25 da giocarsi di sviluppo durante l'anno a differenza dello scorso che non si potteva toccare niente

Vero, ma con un gap medio di ben 6-7 decimi al giro in gara servirebbe un mezzo miracolo. Siamo al famoso "limite degli 8 decimi" di distacco, oltre il quale recuperare è praticamente impossibile.

[Gusbiker]

Con tutte queste diavolerie e considerato nello sviluppo un'incremento da inizio a fine stagione di 2"

[Nik079]

Con tutte queste diavolerie e considerato nello sviluppo un'incremento da inizio a fine stagione di 2"

Si ma si evolvono tutti durante la stagione: tu migliori la vettura anche di 2" lungo le 20 gare, ma continui a inseguire degli avversari che migliorano le prestazioni a loro volta. Il passato insegna che il recupero è molto difficile per gli inseguitori (vedi Ferrari 1997-1998-1999-2006-2008-2012, stagioni perse per un pugno di punti)

Comunque forse c'è ancora una timida speranza prima gettare la spugna: la Ferrari a Melbourne ha girato con la vecchia Power Unit, quindi vediamo se a Sepang il gap si riduce visto che arriverà quella nuova. Se stiamo sotto i 6-7 decimi di distacco dalle Mercedes si può tentare l'inseguimento, diversamente meglio lasciar perdere e dedicarsi subito al 2016, senza perdere tempo, atrimenti ci ritroviamo sempre punto e a capo (come avvenuto negli ultimi anni) . Non dimentichiamoci infatti che il successo della Mercedes sta nell'essersi preparata già anni prima per lo sviluppo dei suoi motori turbo, rinunciando al titolo nei primi anni e schierando delle vetture-laboratorio molto convenzionali. Ferrari & Company avrebbero dovuto imparare la lezione.

[mai pora]

ma non ci viene un po' da pensare che anche nella f1 ci possa essere gia' delle decisioni fatte a tavolino della serie quest'anno deve vincere la scuderia x invece di quella y manovre che portano piu' soldi se uno perde che se vince

tanto ogni sport e pilotato da qualcuno che conta

[Nik079]

ma non ci viene un po' da pensare che anche nella f1 ci possa essere gia' delle decisioni fatte a tavolino della serie quest'anno deve vincere la scuderia x invece di quella y manovre che portano piu' soldi se uno perde che se vince

tanto ogni sport e pilotato da qualcuno che conta

Nulla di più normale (purtroppo). Io però sono più propenso a pensare che la Mercedes utilizzi qualche sistema "border-line", al limite del regolamento, perchè è difficile spiegare tecnicamente un gap di 1,4" in qualifica rispetto ai diretti inseguitori, rifilando secondi al giro a tutti gli altri!

Comunque le speranze di inseguimento son davvero poche per il 2015, leggete questo articolo:

http://f1grandprix.motorionline.com/...tere-mercedes/

Pare addirittura che le Mercedes si siano un po' "nascoste" per paura di mettere in evidenza un margine ancor più elevato dagli avversari (in gara)...
In effetti suonano strane le dichiarazioni di Rosberg ed Hamilton a fine gara dove secondo loro avrebbero avuto "paura" della Ferrari (letto ieri)? ..ma chi vogliono prendere in giro? Sembra una messa in scena bella e buona...