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Discussione: Rimozione fasce paracolpi

  1. #21
    L'avatar di WhitePassion

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    quoto sary ci vogliono dei cerchi piu cattivi..........non che questi non lo siano....

  2. #22
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    anche i cerchi???
    x ora sono a paraurti anteriore,specchi rosso Abarth e in arrivo paraurti posteriore e assetto completo!!!!!
    ...OGGI MI SENTO UN DIO,DOMANI NON STO' IN PIEDI!!!!

  3. #23
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    si ma ricordati di me per le fascette considerando che le abbiamo identiche

  4. #24
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    Quote Originariamente inviata da WhitePassion Visualizza il messaggio
    si ma ricordati di me per le fascette considerando che le abbiamo identiche
    certo cara mi ricorderò di te!!!!!
    ...OGGI MI SENTO UN DIO,DOMANI NON STO' IN PIEDI!!!!

  5. #25

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     gaetano_gf non è in linea
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    scusami ma la cuffia bianca cn striscie italia vicino al cambio dv l'hai trovata???? mi piace molto!!!! complimenti

  6. #26
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    Quote Originariamente inviata da gaetano_gf Visualizza il messaggio
    scusami ma la cuffia bianca cn striscie italia vicino al cambio dv l'hai trovata???? mi piace molto!!!! complimenti
    c'è in convenzione nel forum
    ...OGGI MI SENTO UN DIO,DOMANI NON STO' IN PIEDI!!!!

  7. #27

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     Gianf non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da bertoshow Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti/e!!!
    ho una mezza idea di eliminare le mie fasce paracolpi,magari con un fai da te,qualcuno sa come fare????
    E' veramente semplice: le fasce sono attaccate alla carrozzeria con del biadesivo di tipo forte, messo SOLO sul contorno (perimetro) della fascia; io le ho rimosse stamattina (la mia 500 era un pronta consegna e le montava, ma proprio non mi piacevano).
    Basta infilare una carta di credito (io ho usato il tesserino dell'uni ) dietro alla fascia, facendo inizialmente un bel pò di forza: si fa quindi scorrere lungo il contorno superiore e inferiore della fascia, sempre facendo un pò di forza.... ho notato che spruzzando un pò di olio spray tipo WD40 (che ha anche funzione di rimozione adesivi) e lasciandolo agire un paio di minuti, l'adesivo tende a smollarsi e si fa meno fatica... man mano che si fa scorrere in avanti il tesserino si tira verso di sè la parte già scollata di fascia, così si fa più forza. Quando si stacca del tutto la fascia, si rimuovono i resti di biadesivo sulla carrozzeria grattando sempre col tesserino ed eliminando gli ultimi piccoli residui con un panno intriso di olio.. risultato assolutamente perfetto, zero graffi e zero vernice saltata!
    Ultima modifica di Gianf; 08/01/2011 a 13:57:50

  8. #28

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     Gianf non è in linea
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    PS: x fare il lavoro vi consiglio di usare una carta che non vi serve più, perchè si rovina un pò sui bordi (si solleva la pellicola trasparente che ricopre tutte le carte di credito...)

  9. #29
    L'avatar di MARCO_83

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     MARCO_83 non è in linea
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    Blu impeccabile

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    quoto la colla ti leva la vernice ....
    Quote Originariamente inviata da *SaRy* Visualizza il messaggio
    occhio! ti si leva la vernice dalle portiere e poi devi riverniciare tutto!
    non conviene proprio toglierle...
    _

  10. #30
    L'avatar di manueldc87

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     manueldc87 non è in linea
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    Grigio sfrenato

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    Alla fine non si capisce se rimuovendo le fasce rimangono dei segni o meno..
    wwwrrrrrOOOOOOMMMMMMM!!!!!

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