Mugello 15 luglio 2015

[mai pora]

il bello dei cordoli del mugello e' che non si sentono sono praticamente pari all'asfalto
se non mettono i dissuasori

[MB 1942]

wow mitico !!!!
quanto paghi ? turni liberi ? solo mezza giornata ?

le bandiere e le regole della pista le conosci ?
se fa molto caldo porterei la pressione a 1,9 .... per darti un riferimento in moto l abbasso di 0,2 bar di media...

nb : ho giocato per mesi cn xbox a MotoGP... simulando misano... quando poi ho girato dal vivo non ho più capito un ca....... nel gioco sembra tutto mooooolto più corto, stretto ,lento e...quando affronti le curve ---bhe le staccate da gioco a realta cambiano del tutto !!!
impara a leggere in fretta i riferimenti delle staccate .... e NON salire sui cordoli !!!

Faccio solo un turno di 30 minuti anche perché sono nel pieno del casino al lavoro e non mi posso assentare. Inoltre per questa volta i turni aperti alle auto stradali sono pochi e nemmeno consecutivi ma sparsi durante tutto il giorno. Mezz'ora costa 90 euro.
Le regole per questi turni liberi sono pochissime: casco obbligatorio e gancio di recupero anteriore montato. Fine. Non è una gara, non ci sono commissari in pista né bandiere.

Se qualcuno di voi ha voglia di fare il bischero in pista a un costo interessante, segnalo questo interessante evento: http://www.motorfestemiliaromagna.com/

Io credo che ci andro' ma con l'Impreza. L'autodromo di Modena è abbastanza ostico: pieno di curve strette; lento e decisamente mette a durissima prova le gomme. Spero di incontrare qualche abarthista del forum.

[MB 1942]

Per l'occasione mi sono scaricato un'app che serve per cronometrare i tempi sul giro, ha un sacco di circuiti ed è sincronizzata sulla partenza via GPS ed ha anche gli intermedi. Non sarà precisa al centesimo pero' per darti un'idea di cosa stai combinando va più che bene!

[luke70]

Buon divertimento ....aspettiamo il video !!!!
Povero Tjet con queste temperature previste.....

[MB 1942]

Buon divertimento ....aspettiamo il video !!!!
Povero Tjet con queste temperature previste.....

Infatti alle 13:30 la situazione sarà rovente. Non solo il motore soffrirà ma anche il guidatore! Terrò un po' aperto almeno il finestrino lato guida, su quello passeggero ho montata una cam e quindi resta chiuso. SOB!
Io dico che avrò una reale perdita di potenza dovuta all'aria calda aspirata nell'ordine del 10% minimo.

[Andry720]

molti tolgono la guarnizione fra cofano e zona tergicristalli... è una cosa rapidissima e totalmente reversibile (la guarnizione è a incastro...) io sono sempre più tentato di provare... leggendo qua e la sul forum ci sono parecchie esperienze positive (si limita abbastanza la perdita tangibile di spinta)

[MB 1942]

molti tolgono la guarnizione fra cofano e zona tergicristalli... è una cosa rapidissima e totalmente reversibile (la guarnizione è a incastro...) io sono sempre più tentato di provare... leggendo qua e la sul forum ci sono parecchie esperienze positive (si limita abbastanza la perdita tangibile di spinta)

Interessante... Ci do un'occhiata.

[MB 1942]

Ecco mi tornato....

Le mie povere gomme....

[Luca 595]

ahahhaha

Divertito?

[MB 1942]

Divertito no. DI PIU'!!!

Una sudata pazzesca, c'erano 36 gradi, la pista era come una piastra per hamburger. Fortunatamente solo 3 pazzi a girare: una SLK che era venuto apposta dalla Sicilia (!) e una Cooper S. Poi èsono entrate un paio di macchinone ma veramente era come essere soli.

Il best lap lo potevo fare anche in bici... 3:08 ma non ho osato quanto avrei voluto perché subito dopo il primo giro ho cominciato a sentire qualcosa sbattere forte dietro e non capivo che fosse.
Solo quando mi sono fermato ho constatato che erano i riccioli di gomma che si allungavano e battevano nella carrozzeria per poi finire per staccarsi. La macchina dietro e sulle fiancate era tutta sporca di nero gomma!