cambiare cinghia distribuzione

[cip86]

ci si lavora da sopra e dal lato dx. togliendo il parasale sottoparafango

grazie, alla tua hai già fatto fare questo lavoro?

[mai pora]

devo farlo tra due settimane ma mi sono fatto spiegare la procedura

fortunamente non e' come nella lancia delta che si fa' prima a togliere il motore la nostra e' ancora fattibile alla vecchia maniera
senza smontare troppa roba

[SeRpEnT]

Le uniche cose da smontare sono il paracoppa di plastica sotto il motore, la ruota destra e un piccolo riparo di plastica che ti da accesso alla puleggia montata sull'albero motore.

Chiaramente poi devi smontare tutto il resto...

Devi avere un crick da puntare sotto alla coppa dell'olio per sostenere il motore visto che bisogna smontare il supporto motore...

[mai pora]

stamattina ho' fatto la cinghia di distribuzione + tagliando completo all'abarth come avevo detto

e devo dire che dopo 5 anni di invecchiamento cominciava la gomma della cinghia a presentare delle microcrepe
quindi ho' fatto bene a decidermi anche se il kilometraggio per il tagliando era piu' avanti

ora per un bel po' dovrei essere a posto al costo totale del lavoro di 700.00€

[SeRpEnT]

700 euro???!!!

Ma se io con circa 450 ho fatto:

cinghia distribuzione
pompa acqua
tendicinghia
cinghia servizi
tendicinghia servizi
candele
filtro olio
filtro abitacolo
filtrino olio raccordo turbina

Come è possibile che tu abbia speso così tanto se il lavoro te lo sei fatto tu!!??

[Stancer]

La cinghia infatti è ogni 5 anni o 90000km, quindi andava fatta senza aspettare..in ogni caso 700€ mi sembra veramente troppo..
Hai fatto anche cambio candele? O solo olio?

[mai pora]

ho' fatto tutto il tagliando completo escluso filtro aria ( bmc )
per il resto olio - filtro olio - candele - filtro antipolline - adittivo olio motore - adittivo radiatore - adittivo pulitore iniezione - adittivo benzina - kit cinghia distribuzione + cuscinetto - cinghia servizi - pompa acqua - 4 litri paraflu' - rabbocco olio cambio era leggermente basso - sostituito olio freni - azzerato tutti i service penso che non ci sia altro 60.000km. di salute

io non ho' detto di essermelo fatto da solo io vado esclusivamente in abarth

[Stancer]

Io i tagliandi normali (olio + filtri + candele) li pago 150, 180 se cambio anche l'olio freni (prima di mettere i Brembo avevo bisogno di spurgare dopo la pista). Con cambio candele le candele 250. Non ho mai prestato attenzione a cambio o rabbocco di addittivi vari ma se me lo han fatto lo han fatto gratis. Il Paraflu mai pagato, idem le ricariche del climatizzatore. Pompa dell'acqua mai toccata, ma quella + la distribuzione a 450€ (per differenza) mi sembra comunque tanto, lo scoprirò a settembre ma secondo me con 450 totali incluso tagliando penso di cavarmela..500 massimo.

[mai pora]

col cambio kit cinghia distribuzione la pompa acqua e' d'obligo cambiarla e il paraflu' anche

se tirando il tendicinghia nuovo risulta un tiraggio su' un cuscinetto premistoppa della pompa che anchessa gira assieme alla distribuzione e comincia a perdere liquido ti tocca rifare il lavoro quindi sono due interventi che vanno assieme

l'olio freni avevo una pinza leggermente bloccata ormai che ero li' ha' spurgato tutto l'impianto e ora va' ok. quindi l'olio freni messo tutto nuovo il resto del materiale io preferisco metterli adittivi compresi e il costo di 20.00€ a flacone vanno pagati

[SeRpEnT]

io non ho' detto di essermelo fatto da solo io vado esclusivamente in abarth

Beh ma se scrivi "ho fatto questo e quello " e chiedi le procedure per fare i vari lavori uno pensa che ti arrangi...

Se hai fatto fare tutto alla concessionaria a 700 euro ti è andata ancora bene allora...


Comunque il libretto dice 120.000Km o 4 anni la cinghia distribuzione.... non 90.000 /5anni