Aspetto le foto. Comunque io sono favorevolissimo alle versioni speciali, anche se dovrebbero rimpolpare la gamma di colori e di accessori anche per la Lounge. Non sono favorevole a un pack by Abarth: Abarth è Abarth, io non ci giro con gli scorpioni della Abarth su una 500 normale.
>_ Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)
è bello vedere che chi critica questo kit sia "solo" ed esclusivamente i possessori di 1.2 e 1.3 diesel..... è sempre una "lotta" tra motorizzazioni....
il classico vorrei ma non posso! ridicola...
Non ho il piede pesante! E' l'accelleratore che è sensibile!
perchè oltre a quelle da te citate...non ci sono altre motorizzazioniOriginariamente inviata da junior75
e poi, il tuo ragionamento sarebbe corretto se fossero solo gli abarthisti a criticare, allora si che sarebbe una presa di parte...invece ci sono un po' tutti
in ogni caso non ho nulla in contrario se non che non girerei mai con gli scorpioni (fa molto volere e non potere); se invece in questo pack ci fossero dei particolari interessanti potrei anche acquistare (sono molto favorevole agli accessori originali)
14km al litro, scusami, ma sono un abominio per una citycar!
Hai ragionissima a dire che i miracoli non si possono fare, però Fiat per pubblicizzare il TwinAir ha proprio gridato al miracolo!
perchè oltre a quelle da te citate...non ci sono altre motorizzazioni
e poi, il tuo ragionamento sarebbe corretto se fossero solo gli abarthisti a criticare, allora si che sarebbe una presa di parte...invece ci sono un po' tutti
in ogni caso non ho nulla in contrario se non che non girerei mai con gli scorpioni (fa molto volere e non potere); se invece in questo pack ci fossero dei particolari interessanti potrei anche acquistare (sono molto favorevole agli accessori originali)
non condivido per niente quello che dici! oltre al fatto che anche il 1.4 100 hp è un motore per la cinquina... io che ho l'abarth non giudico male se una twin air monta di serie un kit che fà ricordare la mia abarth... chi soffre di invidia è chi ha un motore 1.2, 1.4 e 1.3 diesel non di certo io con un 1.4 turbo da circa 180 cv... se vedi le critiche dei post precedenti non ci sono abarthisti... la lotta e tra voi "poveri" di cavalli non certo per noi...
ma scusa te sarai contento di avere a breve una macchina obsoleta?
no perché con questo kit, le 500 normali assomiglieranno alle abarth, che perderanno di immagine e valore...scelta di marketing al quanto discutibile secondo il mio punto di vista
rischiosa soprattutto
la fiat con il twinair è all'ultima spiaggia...non sa come venderlo...l'unica sarebbe mandare in pensione il 1.2 fire e abbassando ancora il prezzo del bicilindrico...
finche continua a tenere in gamma il 1.2, nessuno comprerà il twinair
@chomoloco: perdonami ma i consumi della twinair, anche se sono di 14km/l sono del tutto rispettabili contanto che il motore ha anche una turbina e 85cv...ovvio non può avere ne i consumi dichiarati ne quelli di un diesel, ma per le prestazioni che ha secondo me è più che sufficiente
oddio la twinair ABARTH??? in fiat stanno male di brutto
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Hai ragione, sai non dormo la notte per l'Abarth!
anche io guarda....provo un invidia cosi tale che la notte mi giro nel sonno e chi mi sta vicino mi ha detto che dico....VOGLIO L'ALETTONE ATTACCAPANNIIII......VOLGIO LO SCORPIONE SUL COFANOOOO
HAHAHAH
anzi lo sai che ti dico mo mi vendo la c sport coupe,la 500 e mi faccio l'abarth.....
cmq per ritornare su cose serie qui si parlava del rapporto globale e non solo dei cv cmq qualcuno ha capito......e la twin air rapresenta la peggiore scelta nel rapporto globale prezzo/prestazioni/consumi/affidabilita
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