Pneumatici quattro stagioni?

[zabb]

Grazie della tua esperienza!!

Ho fatto delle foto dello stato attuale delle gomme nate con la macchina, mi sembrano un po' sciupate per avere 46000 km... O sbaglio? Viaggio in città, ho attribuito questi danni a buche e pavimenti di pietra sconnessi, ci sta? O é questa mescola delle Goodyear?
Riesco a rimandare l'acquisto all'autunno?

[ronin_55]

capirai bene due cose, che giudicare dalle foto è difficile e che nn posso prendermi la responsabilità di dirti che vanno bene e poi domani magari hai un problema... detto questo, ad occhio e per me, vedo dei segni da invecchiamento che fanno pensare abbiano qualche anno e siano un po' indurite, qualche tassello sbrecciato da urti (le 4 stagioni su questo saranno forse poi un po' meno resistenti, nn so ma me lo aspetterei) e un consumo da guida piuttosto tranquilla sugli angoli esterni... impossibile dire quanti mm ci siano ancora, ma forse a norma lo sono, e metterei un euro che passerebbero la revisione. Alla fine qualche tassello rotto ci sta e nn è un problema grave. Goodyear per me lavora bene, nn credo sia responsabilità specifica del tipo di mescola, mentre sampietrini ecc sì che fanno qui piccoli danni lì, come ghiaia sterrati ecc. Che dire, se nn ti pesa troppo cambiale e nn sbagli, è sicurezza, se invece economicamente ti pesa molto in questo momento, e sei sicuro sarà guidata con testa e sapendo che le gomme sono giù, forse qualche mese con calma possono farlo, ma dopo l'estate le cambierei... sono pareri che nn valgono nulla però, senza vederle, e sono gomme quindi nn si scherza, se le cambi fai sempre meglio...

[zabb]

La revisione l'ho già passata un mese fa, lo spessore c'è. Sono solo un po' sbrecciati come si vede in foto e con qualche screpolatura. Penso si che l'estate la possa fare, prestando attenzione ad eventuali piogge estive che potrebbero essere insidiose, altrimenti le cambio e ciao. Come dici è sicurezza.
In mente avevo di arrivare a fine estate, prima di bucare l'altro giorno e vederle. Poi ovvio secondo i gommaio sono da cambiare subito

[ronin_55]

mi sembra del tutto ragionevole

[Castigamatti]

La revisione l'ho gi� passata un mese fa, lo spessore c'�. Sono solo un po' sbrecciati come si vede in foto e con qualche screpolatura. Penso si che l'estate la possa fare, prestando attenzione ad eventuali piogge estive che potrebbero essere insidiose, altrimenti le cambio e ciao. Come dici � sicurezza.
In mente avevo di arrivare a fine estate, prima di bucare l'altro giorno e vederle. Poi ovvio secondo i gommaio sono da cambiare subito

Il web e' bello perche' ognuno puo' dire quello che pensa e soprattutto confrontarsi con altri. I vari forum sono una autentica risorsa.
Tanto premesso, ti rassegno una esperienza personale.
Anni fa parlai con un ingegnere addetto proprio alla produzione delle gomme. Questi disse che la migliore gomma e' quella che si consuma, proprio perche' consumandosi fa il proprio dovere..... Sta di fatto che se una societa' produttrice volesse sposare questa tesi, non venderebbe piu' gomme.... perche' queste gia' a 20.000 - 25.000 chilometri sarebbero distrutte.....Quindi producono gomme che devono conciliare le prestazioni con il suo.... aspetto.....Spero di essermi spiegato.
L'automobilista - inconsciamente - non se accorge - o se accorge poco - delle gomme che a 20.000 - 25.000 chilometri hanno perso gran parte delle loro proprieta' perche' riesce a gestire "inconsciamente" il proprio stile di guida in funzione dello stato delle gomme.
Quindi regolati al meglio...... e aver fatto 46.000 chilometri oggi o 49.000 a fine estate, per il discorso fatto prima, non cambia molto.
Parere personale, estremamente personale.

[ilmat]

Personalmente dopo due esperienze di quattro stagioni letteralmente disintegrate in 30/35000 km (e portate verso i 40000 che praticamente viaggiavo sul cerchio), monto solo estive e catene nel baule che tanto non mi hanno mai chiesto di esibire e che non so nemmeno come si montino dato che abito in centro Italia. Tutto un altro confort, silenziosità, è tenuta di strada

[ronin_55]

che le estive siano più resistenti delle 4 stagioni e delle invernali è un fatto, però girarci tutto l'anno nn mi sembra una soluzione applicabile a tutti, anche parlando di livello alto (perché le differenze tra cinesi, fascia media e premium sono molto ampie)... se fai strade appenniniche o alpine hai almeno 6 mesi in cui è facile trovarsi magari di notte, con umido a temperature di magari 4-6 gradi, e lì la tenuta e la sicurezza con le estive sono quella che sono, con una forbice che è ampia rispetto al poco che perdi con le 4 stagioni migliori in condizioni ideali per le estive... sempre se lo perdi, perché con l'avvento delle crossclimate e emule, ci sono 4 stagioni che su asciutto e bagnato sono migliori delle estive di qualità media e bassa (che poi sono la maggioranza): nn sono al livello delle estive sportive migliori ma per andarci per strada ce n'è più che abbastanza sotto ogni aspetto... è un mercato tecnologicamente molto cambiato negli ultimi anni, ci sono gomme mirate ad ogni uso e clima... che poi tutte peggiorino dopo pochi anni e strada è sicuro, e per chi nn fa molti km l'anno è una ragione forse in più per prendere delle 4 stagioni, mi pare... l'importante è comunque per me nn andare al risparmio, è sicurezza, un amico diceva di spendere per due cose, l'olio per il motore e le gomme per il guidatore

[Macchese]

Io dopo un pò di marchi testati,Pirelli compreso,mi sono trovato benissimo con le Continental
Saluti
M@c'se

[thekingfcs]

Buongiorno a tutti volevo un consiglio per sostituire le gomme sulla fiat 500, ho visto questi due modelli

PNEUMATICO 4 STAGIONI 185/55 R15 82 H PIRELLI CINTURATO ALL SEASON PLUS M+S D-B 69db
PNEUMATICO 4 STAGIONI 185/55 R 15 86H XL HANKOOK H750 KINERGY 4S2 M+S C-B 71db

hanno praticamente lo stesso costo 3/4€ di differenza. cosa mi consigliate?

[ronin_55]

Ho le Hankook Kinergy sulla mia 500 e vanno splendidamente su asciutto e bagnato, mai provate sulla neve