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Discussione: DPF - Rigenerazioni del nuovo 95CV

  1. #21
    L'avatar di RossaSfrontata

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  2. #22
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    Io ho il vago dubbio che una volta che molli l'accelleratore e metti in folle si blocca la rigenerazione, quindi forse quel sistema non è valido con la 95cv.... è solo un dubbio che mi è sorto, quindi prendiamo questa mia considerazione con le molle.
    Hmmmm... dubito.
    Controlla il numero di giri a frizione spinta, macchina ferma e calda.

  3. #23
    L'avatar di RossaSfrontata

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    800 giri more or less

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  4. #24
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    Ok... quello è il normale regime al minimo. Se rigenera va a 1000.

  5. #25
    L'avatar di cescofede

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    sapete qualcosa in più sulle rigenerazioni DPF del 95 cavalli????
    Rossasfrontata sai qualcosa di nuovo??

  6. #26
    L'avatar di RossaSfrontata

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    sapete qualcosa in più sulle rigenerazioni DPF del 95 cavalli????
    Rossasfrontata sai qualcosa di nuovo??

    No Cesco, al momento ancora nulla... spero che al più presto anche gli altri che hanno preso il 95 si facciano vivi....

    Da quando hanno ritirato il mezzo sono tutti spariti.... (io li cancellerei dal forum )

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  7. #27
    polinesiano

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    Vendicativa....

  8. #28

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    so che questo topic non c'entra nulla ma....i miei mi hanno fatto una sorpresa e dato che avevo ordinato il 75cv(intestata a mia madre) 2 giorni dopo è tornata là e ha cambiato l'ordine prendendo il 95cv sapendo che volevo quella!!!! l'ho imparato oggi a 2-3 sett dalla cnsegna. NON VEDO L'ORA DI PROVARLA!!! ...... sn emozionato

  9. #29
    L'avatar di RossaSfrontata

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    Vendicativa....

    Vorresti per caso darmi torto!?

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  10. #30
    L'avatar di TRAG

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    a parte la puzza i primi chilometri non ho più avvertito nulla non so se ha rigenerato e non mi sono accorto. Ho percorso solo 700km.

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