Montaggio fendinebbia 500 L

[ggl55]

Tutto dipende da che giro hanno...io ce l ho ad esempio,ma è mio personale e vengono persone anche da lontano per fare alcune abilitazioni.
Il mio capo non l avrebbe mai preso,io invece l ho preso perchè quando vendo un navigatore glielo posso pure configurare.

Quindi tu potresti montare i fendi originali ad una 500L ed abilitare tutte le funzioni come se uscisse dalla fabbrica, giusto? Allora per rispondere al nostro amico che ha aperto il post è proprio come dicevo io, se vuole la funzione cornering deve andare in un officina FIAT o una che possiede il Leonardo o il Multiecuscan e farsi modificare il proxy

[alex-et3]

Quindi tu potresti montare i fendi originali ad una 500L ed abilitare tutte le funzioni come se uscisse dalla fabbrica, giusto? Allora per rispondere al nostro amico che ha aperto il post è proprio come dicevo io, se vuole la funzione cornering deve andare in un officina FIAT o una che possiede il Leonardo o il Multiecuscan e farsi modificare il proxy

Certo!Però che sia fiat o meno,l importante è che abbia il leonardo e che sia in grado di fare l eventuiale impianto,che magari cè gia.
Ypsilon ad esempio sono predisposte

[Gdarius83]

Diciamo che se ci sono i fili ai fendinebbia e i relè/fusibile è abbastanza facile
Devo trovare fendinebbia e pulsatiera

[ggl55]

Diciamo che se ci sono i fili ai fendinebbia e i relè/fusibile è abbastanza facile
Devo trovare fendinebbia e pulsatiera

Non solo, devi trovare l'officina con il Leonardo o il Multiecuscan perchè una volta collegato il tutto bisogna fare l'allineamento proxy, altrimenti non funziona nulla (niente spia sul cruscotto, cornering, ecc.)

[alex-et3]

Non solo, devi trovare l'officina con il Leonardo o il Multiecuscan perchè una volta collegato il tutto bisogna fare l'allineamento proxy, altrimenti non funziona nulla (niente spia sul cruscotto, cornering, ecc.)

Non bisogna fare l allineamento proxy(operazione questa che fai con tutti i tester diagnosi),ma occorre fare la modfica del proxy.

[ggl55]

Non bisogna fare l allineamento proxy(operazione questa che fai con tutti i tester diagnosi),ma occorre fare la modfica del proxy.

Si hai ragione ho sbagliato a scrivere. Cioè devi creare un nuovo nodo se non mi sbaglio, vado a memoria, però quì è molto più competente alex-et3

[alex-et3]

Si hai ragione ho sbagliato a scrivere. Cioè devi creare un nuovo nodo se non mi sbaglio, vado a memoria, però quì è molto più competente alex-et3

Non esattamente,deve semplicemente abilitare la presenza dei fendinebbia.
Aggiungere un nodo(cioè una centralina) si fa se devo aggiungere una centralina...ad esempio se voglio montare i sensori di parcheggio originali di fabbrica devo aggiugere il nodo controllo parcheggio ad esempio.

[ggl55]

Non esattamente,deve semplicemente abilitare la presenza dei fendinebbia.
Aggiungere un nodo(cioè una centralina) si fa se devo aggiungere una centralina...ad esempio se voglio montare i sensori di parcheggio originali di fabbrica devo aggiugere il nodo controllo parcheggio ad esempio.

Bravissimo alex-et3 sempre preciso. Non si finisce mai d'imparare. Per fortuna che ne forum abbiamo anche persone mooolto competenti.

[Gdarius83]

Nodo é un pezzo da comprare o parliamo di modifica centralina

[alex-et3]

Nodo é un pezzo da comprare o parliamo di modifica centralina

Il nodo è un termine tecnico usato per contraddistinguere una centralina collegata in rete...ad esempio il nodo infotelematico(ETM) è l uconnect,il nodo pannello strumenti(IPC) è il quadro strumenti,il nodo gateway (BCM) è il bodycomputer,il nodo controllo motore (ECM) è la centralina motore,ecc...