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Originariamente inviata da
Pinkus
Non succede nulla, perché da quando esisto lo start&stop le centraline gpl lo gestiscono correttamente, facendo fare la partenza direttamente a gas. Lo faceva anche la mia (ex) 1.2 69cv, con gpl aftermarket. Alla centralina o tantomeno all'impianto non succede assolutamente nulla, è pensata per distinguere uno spegnimento volontario (con la chiave), dopo il quale l'auto riparte a benzina e poi commuta, da uno spegnimento causato da S&S.
Il problema dello S&S a gas è che l'accensione è sensibilmente più lenta, non istantanea e quasi impercettibile come a benzina, dunque io lo S&S a gas lo disattivavo sempre, non perché contrario allo S&S (sono convinto che un po' faccia risparmiare e non si rovini nulla come in diversi pensano), ma proprio perché il (ri)avviamento era "penoso". Peraltro andando a gas il risparmio economico dello S&S è ovviamente meno rilevante