GUIDA per antifurto su pompa benzina [FAI DA TE]

[alex-et3]

Mi sa ma potete arrivare a brevettare questo sistema, chissà mai che il signor FIAT un giorno vi proporrà di acquistarvelo.

Nel caso avvenisse e doveste diventare ricchi, ricordatevi di tutti i vostri supporter del forum. ahahhahaha.

Buona serata

Se lo brevettassero perderebbe la sua efficacia,perchè in troppi saprebbero come far partire l auto

[Andry720]

É un tasto... se la fiat lo mette deve anche dirti dov’é, quindi perde tutto il suo senso di essere... ottimo lavoretto comunque...

[pietmon]

É un tasto... se la fiat lo mette deve anche dirti dov’é, quindi perde tutto il suo senso di essere... ottimo lavoretto comunque...

Con l'interruttore WiFi, non esisterebbe nemmeno più il il tasto perché sarebbe tutto occultato e lo comandi con un piccolo telecomando che tieni nel portachiavi.

[pietmon]

Se lo brevettassero perderebbe la sua efficacia,perchè in troppi saprebbero come far partire l auto

Soprattutto se, io ladro, immagino un antifurto del genere, ho provato di persona, ci metto circa 10 secondi a bypassare. Alzo i sedili, strappo la spugna che protegge sotto i sedili, unisco il positivo tagliato..... Fine. ��

[pietmon]

Scusami è vero,hai il benzina...però se ritardi un po l accensione dell interruttore la pompa carica per troppo poco tempo.

Scusa non capisco.
Arrivo in auto metto in mar, do il contatto e poi parto. Non cambia nulla se l'impulso lo do fisicamente o con interruttore wifi, o sbaglio?
Se invece lo dimentico l'auto parte e, cronometro, dopo 1,5 secondi si spegne perché finisce la benzina e non riparte più.
in entrambi i casi il cd non mi da anomalie.

[pietmon]

Scusa non capisco.
Arrivo in auto metto in mar, do il contatto e poi parto. Non cambia nulla se l'impulso lo do fisicamente o con interruttore wifi, o sbaglio?
Se invece lo dimentico l'auto parte e, cronometro, dopo 1,5 secondi si spegne perché finisce la benzina e non riparte più.
in entrambi i casi il cd non mi da anomalie.

cd=CdB (ero al cellulare) aggiungo che vado a gpl, quindi ho la partenza inibita a gpl(parto sempre a Bz) e per i più ho tolto le 5 possibilità di partenza di emergenza a gpl. Quindi DEVE per forza partire a Benzina.

[alex-et3]

Scusa non capisco.
Arrivo in auto metto in mar, do il contatto e poi parto. Non cambia nulla se l'impulso lo do fisicamente o con interruttore wifi, o sbaglio?
Se invece lo dimentico l'auto parte e, cronometro, dopo 1,5 secondi si spegne perché finisce la benzina e non riparte più.
in entrambi i casi il cd non mi da anomalie.

Non mi sono spiegato...appena giri la chiave,la pompa benzina gira per tot secondi(facciamo finta 5 secondi).
Se per caso aspetti 2 secondi ad accendere l interruttore dopo aver girato la chiave,la pompa gira per soli 3 secondi e magari quando la metti in moto parte male perchè non ha caricato bene l impianto.Non accende nessuna spia...se fosse diesel si invece che l accenderebbe.

[pietmon]

Non mi sono spiegato...appena giri la chiave,la pompa benzina gira per tot secondi(facciamo finta 5 secondi).
Se per caso aspetti 2 secondi ad accendere l interruttore dopo aver girato la chiave,la pompa gira per soli 3 secondi e magari quando la metti in moto parte male perchè non ha caricato bene l impianto.Non accende nessuna spia...se fosse diesel si invece che l accenderebbe.

Ah, ok capisco. Si, visto la convenienza del sistema é un rischio relativo. Basta attendere quei 3/4 secondi..... Appena trovo l'interruttore WiFi che dico io faccio l'operazione.

[Ragnar]

ciao Alex e Pietmon,
eccomi qui...anche io l'ho messo il pulsantino e anche a me l'elettrauto ha detto che il relè non serviva, per dirla tutta il lavoro l'ha fatto lui vista la mia scarsa capacità nell'eseguire questi tipi di lavori. A questo punto dovrò aggiungerlo cercando di farlo da me.
Pietmon qualche info in più sule relè?
Grazie tante

Max

[alex-et3]

ciao Alex e Pietmon,
eccomi qui...anche io l'ho messo il pulsantino e anche a me l'elettrauto ha detto che il relè non serviva, per dirla tutta il lavoro l'ha fatto lui vista la mia scarsa capacità nell'eseguire questi tipi di lavori. A questo punto dovrò aggiungerlo cercando di farlo da me.
Pietmon qualche info in più sule relè?
Grazie tante

Max

Ciao!Il relè è sempre meglio metterlo,però se l elettrauto ti ha messo un interruttore un po piu robusto rispetto a quello delle foto,potresti pure fare a meno di metterlo sulla tua,perchè avendo l impianto originale di fabbrica,quando vai a metano la pompa benzina si ferma.