Lo tengo in considerazione grazie
Lo tengo in considerazione grazie
Io dalla mia esperienza posso dire che con turbina di serie va benissimo l'intercooler originale della gp/gpa, è piccolino e va bene e fa guadagnare il giusto. Con turbina maggiorata consiglio di mettere almeno un 6 litri oppure un aria/acqua (dipende dalla preparazione).
La famosa "Y", che sembra una "cagata" (permettetemi il termine) proprio una cagata non lo è...questo sistema è stato fatto per dare la possibilità al radiatore acqua (molto grande ma soffocato dal paraurti) di poter raffreddare correttamente il propulsore. Mettendo un IC maggiorato frontale vi posso garantire che la temperatura del liquido refrigerante aumenta.
Vi posso garantire che anche con IC di serie si arriva a 200cv e si passano anche senza problemi. Sicuramente non è l'ottimo ma ha un suo perchè...
Consiglio assolutamente l'addozione della griglia dell'AC, che permette una maggiore ventilazione, e di creare uno sfogo di calore dietro il cofano.
Saluti
Rimappo per passione! sander@cinquecentisti.com
Dimenticavo: offro un kit di intercooler frontale con tutte le tubazioni in inox e raccordi siliconici a 600 Euro (Iva inclusa) montato!
Saluti
Rimappo per passione! sander@cinquecentisti.com
La griglia AC mi sembra una cavolata pero', non potevano farla di un altro materiale? e' soggetta a ruggine e sverniciature a quanto so...
meglio una rete nera racing a questo punto no?
ma una curiosità,l'assetto corse monta gli intercooler di serie giusto? e la r3t uno frontale sempre proveniente dal catalogo ricambi fiat,perché complicarsi la vita quando già fiat ci da la soluzione,se lo usano per la rally,avranno mica scelto di montare qualcosa di controproducente no?
secondo me tenendo la ihi l'ic della gpa basta e avanza..
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
ma con l'IHI l'intercooler della r3t,addirittura leggevo essere controproducente,discorso inverso se si monta la 1446.
dici???..io avevo sentito che male non fa..
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
io ne montero uno cinese che tanto arrivano tutti da li mi sa..e le tubazioni una usero quella dell'intercooler stock lato guidatore e l'altra la faro fare...differenza in prezzi e che il mio IC l'ho pago 70 euro un tubo c'e gia e l'altro lo faccio e spendo poco niente..e l'importante che qualcuno l'ha gia montato e quindi so gia che va bene ...la griglia AC c'e l'ho da quasi 1 anno e quando la pulisco e sempre bella lucida come nuova..quindi non capisco perche dite che iol materiale non va bene o_O...discorso IHI quello della gpa va piu che bene ma come ben sappiamo il problema della nostra macchina non e tanto di mettere o meno l'IC ma di far fuoriuscire il calore che si forma sotto il cofano ...
audio focal utopia be - mappa stage2plus - bmc con aspirazione frontale - griglia AC -''pop off'' bmc - kit estetico grigio canna di fucile - cerchi work emotion kai - cat brain 200celle - terminale Record Monza - sensoristica punto SS -tappetini replica OE -short shifter bonalume con royal purple max gear -186.6 cv 257 n/m- work in progress
l'ic della gpa con turbina stock va benissimo!
Rimappo per passione! sander@cinquecentisti.com