Originariamente inviata da
zabb
Esattamente sono passato nuovamente dall’officina per chiedere un po’ di cose e mi hanno detto esattamente quello che hai detto tu che ancora un po’ si pu� andare avanti. Diciamo che adesso al di l� dello spessore del perdo posso regolarmi principalmente su quel sensore che va a grattare sul disco e facendo rumore mi ha detto l’officina che quello non sbaglia mai.
Mi sorge una domanda ma quel sensore toccher� e fischier� solo nel momento in cui freno va a attaccare durante la marcia e sfrigola durante la marcia