Facci sapere
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500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html
Poichè non lo trovo potente quanto basta, considerando le dimensioni dell'auto. Anche avendo l'automatico noto che riesce ad essere sempre stabile a determinate temperature e a soddisfare i passeggeri posteriori. Ad auto calda fa davvero fatica a raffreddare, pur emettendo aria fredda. A mio avviso non è progettato bene.
Ah capisco, purtroppo su questo non posso darti riscontro perché viaggio prevalentemente da solo. Però posso dirti che quando la prendo dopo ore sotto al sole che segna oltre 40° metto a LOW e molto velocemente mi crea un ambiente così fresco che devo staccare il clima e lasciare la sola ventola. Forse a te la situazione è aggravata dal tetto in vetro non saprei, però per quanto mi riguarda non lo metto nei difetti dell’auto. Non e che va ricaricato? O ha sempre fatto così?
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Mah... Io ho il vetro panoramico ed interni scuri. Con l'auto al sole ci vogliono circa 10 minuti ma dopo è meglio abbassare la velocità ventole ed aumentare la temperatura
Ciao!No,che io sappia!
quello che posso però confermare è che il tetto in vetro e il colore scuro incide molto.
Infatti un mio cliente a suo tempo prese la trekking proprio perchè,per sua esperienza personale(ha avuto una L lounge qualche giorno),non voleva assolutamente il tetto in vetro perchè faceva entrare troppo calore.
Mi baso sulle impressioni avute con la precedente 500 Trekking. Sulla potenza dell'impianto nulla da dire con qualunque situazione accendevo l'impianto settato su LOW e l'ac è sempre andata a palla tanto che entro poco dovevo rialzare i parametri mentre concordo che forse qualcosa in fase di progettazione è mancato e i flussi d'aria non giovano ai passeggeri di dietro che se fa molto caldo......soffrono anche con impianto a palla e funzionante.
Con questa nuova aspetto di risolvere (spero)!!
ps.
avete fatto caso quando , accendete l'AC e attacca il compressore indicativamente di quanto salgono i giri motore??