Secondo la mia esperienza il miglior rapporto qualità/prezzo è rappresentato da Kumho Le Sport Ku 39 (codice velocità Y) che alterno alle Yokohama Parada. Le Pirelli Pzero mi hanno deluso (esperienza con 500 Abarth e Punto Evo).
Un saluto
Matteoabarth
Per esperienza diretta con loro posso dire che se acquisti da privato il vantaggio effettivo c é in quanto loro hanno magazzini fuori Italia e non aggiungono ulteriori spese invece se si ha bisogno della fattura al prezzo indicato aggiungono il 22%.
Beh, se non applicano l'iva ai privati, a prescindere da dove sia il magazzino (cosa che dalle mie conoscenze in materia fiscale, anche se non sono un esperto, non è affatto lecita), è facile che sia conveniente, così come è conveniente pagare cash il dentista e non farsi fare la fattura.
http://www.pneusnews.it/2016/10/11/e...olti-penali-2/
Nella stessa fascia di prezzo io sto provando* le Hankook Ventus V12 EVO2 K120 (Pirelli PZero nero utilizzate per I primi 4mila km)
Dopo 2mila km, 1800km di trasferimento A/R sino al Nurburgring e 200Km di pista , posso dire che sono silenziose, hanno un buon grip su asciutto testato in pista, drenano bene anche con forti acquazzoni, spalla sufficientemente rigida da non disfarsi.
Da verificare usura al chilometraggio... facendo però pochissimi km anno... temo che non sarò io a dare feedback su questo aspetto
*mi hanno incuriosito in quanto pneumatici UHP Ultra High Performance, di un produttore in forte ascesa e con recensioni molto buone da parte dei giornalisti del settore.
Bene CokiDrug per la Tua testimonianza.
Con le Hankook ho avuto un'esperienza positiva con le invernali montate su Mercedes Classe A.
Un saluto
Matteoabarth
io monto di serie le michelin pilot sport 3 e mi ci trovo benissimo, ho 18.000 km, tra poco le anteriori saranno da cambiare e sicuramente riconfermo questo ottimo pneumatico, michelin stà sempre un passo avanti a tutti secondo me, in questo caso non ho davvero nessun problema da segnalare, durata ottima, fanno il loro dovere in ogni situazione\condizione del manto stradale, silenziose e con un'eccellente tenuta laterale, non mollano mai, grandiose sul bagnato poi, confortevoli con spalla non troppo rigida. Sinceramente dovessi cambiare non vedo nulla all'altezza nella misura della 500 Abarth. voi che dite?
Io ho le Pirelli Pzero di primo equipaggiamento, non credo le riprenderò.
Si comportano molto bene, ma l'usura è troppo precoce.
Le ho su da nemmeno due mesi, ci vado sempre piano, solo un giorno ho fatto una gita sportiva, per il resto sempre basse velocità, e ho già un terzo del battistrada consumato, facendo si e no 3000km..
La durata media delle Pirelli infatti è di 10 mila km, per la tua stessa ragione anche io non le ho più comprate (a parte un treno usato, che mi faceva comodo per la pista).
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Confermo che durano pochissimo, anche andando piano. Pensate che pur andando quasi sempre in Normal, le ho fatte fuori in meno di 10000km.
Devo dire comunque che sono molto prestanti (per i primi 5000km), la tenuta di strada sull'asciutto è ottima e maggiore rispetto alle Michelin che ho avuto modo di provare, però sono davvero troppo delicate, le spallette se ne vanno in un attimo e sulla pioggia non vanno bene, appena il battistrada scende di qualche millimetro è un disastro.